В отличие от предыдущих моделей тахографов Siemens модель 1.3 предложила запись и считывание подробных данных, касающихся скорости аж за пройденные 168 часов езды. В случае аварий или нарушений, данные с тахографа касательно скорости более защищены от быстрого стирания.

Рис.

Период измерения регистрируемой скорости

Идентификационные данные внутренней части транспорта и тахографа

Временной период регистрации скорости

Значительному изменению в модели 1.3 подвергся способ визуализации периодов активности - тахографы, произведенные до 2009 года, не позволяли печатать данные в графическом формате, но исключительно в текстовой форме. Введение графических распечаток значительно уподобило анализ распечатываний анализу дисков, упрощая и ускоряя возможный дорожный контроль.

Siemens 1381 в версии 1.4, введенной с октября 2012 года, усовершенствовал принципы регистрации карты водителя в тахографе, что значительно упростило и ускорило процесс начала работы. В частности, легче можно определить временные интервалы во время совершения мануальных записей, которые определяют деятельность, которая совершалась вне транспортного средства.

Во время регистрации тахограф автоматически предлагает перезапись в памяти устройства целого периода между выниманием и следующим вложением карты. Кроме того, легче можно совершать следующие мануальные записи другой деятельности.

Еще большая революция в обслуживании цифровых тахографов, проявилась в последние годы в тахографах Stoneridge. В модели SE5000 Exakt Duo процесс регистрации опирается на простой, изобразительной и интуитивной информации, что практически, делает невозможным совершение ошибки. Кроме того устройство позволяет определить время продолжительности неизвестной активности, что восполняет в тахографе периоды выполнения перевозок например, транспортными средствами с аналоговыми тахографами. Если между последним выниманием карты и актуальным вложением водитель не выполнял другую деятельность, тогда процесс регистрации, вместе с заполнением всевозможных временных пробелов, будет длиться максимально 10 секунд.

Самым простым способом разрешена проблема мануального вписывания деятельности, которая реализовывается вне транспортного средства, оборудованного цифровым тахографом. На показанном примере водитель был вне транспортного средства от 15: 23 до 20: 37 - до 17: 00 реализовывал другую работу, оставшееся время посвятил на отдых.

Дорожный контроль регулировок связанных со временем работы, основывается на ряде государственных и сообществ положений. На территории РП органы, контроля документов, связанных с дорожным транспортом определены в Законе со дня 20 июня 1997 года - Право о дорожном движении (Dz.U. 108 poz. 908 с 2005r.) также в Законе со дня 6 сентября 2001 года о дорожном транспорте (Dz.U. 125 poz. 874 с 2007 r.). Дорожный кодекс в ст. 129 ст. 2 пункта. 5) содержит полномочие для контрольных органов к проверке записей устройства, самостоятельно регистрирующего время езды, стоянки, а также скорость транспортного средства (тахографа).

Обязанность владения информацией о просроченных периодах работы, а также право для их контроля, возникает одинаково из положений государственного закона, как и ЕС.

Рис.

Контроль рабочего времени и правил применения тахографа

Распоряжение ЕЭС 561/2006

Распоряжение ЕС 3821/85

Закон о

дорожном транспорте

Ст. 10 з. 5

Ст. 14 з. 2

Ст. 87

Транспортное предприятие, которое использует транспортные средства охваченные сферой действующего распоряжения, обеспечивает доступность всех данные для работника служб контроля

Диски, распечатки и сохраненные данные предъявляются либо передаются по требованию любого уполномоченного работника служб контроля

Во время выполнения дорожной перевозки, нужно обязательно иметь при себе и предъявлять по требованию уполномоченного контролирующего органа, записи устройства, самостоятельно регистрирующего скорость езды, время езды и стоянки, обязательные перерывы и время отдыха

Для контроля социальных документов на территории Польши уполномочены:

1. должностные лица полиции
2. инспекторы Инспекции Дорожного Транспорта
3. должностные лица таможни
4. должностные лица Пограничной Охраны
5. инспекторы Государственной Инспекции Работы - производят контроль исключительно рабочего времени в процессе проверки на предприятии.

Основными элементами дорожного контроля являются:

* ежедневные периоды вождения транспортного средства, перерывы и ежедневные периоды отдыха с текущего дня, а также последних 28 календарных дней,

* периоды еженедельного отдыха

* правильное функционирование регистрирующих устройств (определение возможности несвойственного использования устройств или карт записи).

Стандартная процедура контроля содержит нижеупомянутые действия, осуществляемые в процессе каждого дорожного контроля:

* вступительный анализ текущего диска, а также с предыдущих дней,

* проверка наличия повреждений инсталляции электронной, соединяющей тахограф с импульсатором,

* проверка правильности регистрации отдельных диаграмм,

* проверка корректности подбора соответствующего диска к употребляемому типу тахографа,

* проверка состояния признаков, которые обеспечивают устройство,

* проверка состояния тахографа с точки зрения механических повреждений,

* проверка правильности регистрации скорости транспортного средства,

* выполнение анализа с точки зрения правильного употребления селектора выбора активности водителем,

* анализ дисков с точки зрения правдоподобности использования водителем устройств, служащих для фальсификации записей активности

* сравнение реального времени с установками регистрирующего устройства

* проверка ручных записей на дисках.

Подробные условия контроля вопросов, связанных с дорожной перевозкой, определены в распоряжении Министра Инфраструктуры от 2 сентября 2009 года по делу контроля дорожной перевозки. Согласно этому распоряжению, инспектор в процессе контроля имеет обязанность проверить элементы:

1. Ежедневные и еженедельные периоды управления транспортным средством, перерывы и ежедневные, а также еженедельные периоды отдыха водителя.

2. Диски с предыдущих дней, которые должны находиться в транспортном средстве согласно ст. 15 параграфа 7 распоряжения номер 3821/85, или данные из этого самого периода на карте водителя или в памяти цифрового тахографа или на распечатке с этого устройства или документы, подтверждающие факт неуправления транспортного средства.

3. Документация, подтверждающая факт управления транспортным средством или неуправления транспортным средством, к которому не имеют применения положения распоряжения номер 561/2006 или Европейского Соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, выполняющих международные дорожные (ЕСТР) перевозки,

4. Случаи превышения разрешенной скорости транспортного средства.

5. Кратковременные скорости, достигнутые транспортным средством, записанные цифровым тахографом за время не дольше, чем предыдущие 24 часа пользования транспортным средством.

6. Правильность функционирования и пользования аналогового регистрирующего устройства и дисков или цифрового регистрирующего устройства и карты водителя.

7. Установленное в транспортном средстве регистрирующее устройство с целью разоблачения инсталляции или применения произвольного устройства или устройств, которые служат для уничтожения или укрывательства произвольных данных, манипулирования ими или их изменения или служащих к нарушению произвольного этапа электронного обмена данных между элементами регистрирующего устройства или служащих к задержанию передачи данных или к изменению данных перед их кодировкой

Подробные условия контрoля дорожного движения определены в распоряжении Министра Внутренних Дел и Администрации от 18 июля 2008 года по делу контроля дорожного движения. Проверку записей аналогового устройства, самостоятельно регистрирующего скорость езды, время езды и время стоянки, обязательные перерывы и час отдыха, подтверждает контрольный орган оттиском печати на обороте проверяемого актуального диска, а также указанием на нем часа начала и окончания контроля, а также дополнительно даты и места контроля.

Как следует из приведенных положений распоряжения, записи, содержащиеся в памяти цифрового тахографа и карты водителя полицейский проверяет путем вложения контрольной карты в цифровой тахограф, а потом вывода на экран и просмотра записей, их распечатывания или скачивания на флеш-карту.

Подтверждением проверки является:

1) для контролируемого - автоматическая запись в памяти: цифрового тахографа и карты водителя информации о:

a) номере контрольной карты и знаке, выделяющем Польскую Республику как государство, в котором эта карта выдана

б) дате и часе выполненного контроля

в) просмотре записей, их распечатывании или скачивании;

2) для контролирующего - автоматическая запись на карте контрольной информации о:

а) номере карты водителя и знаке, выделяющем государства, в которых выдана карта

б) дате и часе выполненного контроля

в) просмотре записей, их распечатывании или скачивании

г) контролируемом периоде

д) регистрационном номере транспортного средства и знаке, выделяющем государства, в котором транспортное средство зарегистрировано.

Если полицейский не владеет контрольной картой, то записи, содержащиеся в памяти цифрового тахографа и карты водителя, проверяются через вывод на экран и просмотр записей, а также их распечатывание.

В случае выявления нарушений, связанных со временем работы, контрольный орган начинает процедуру, приводящую к наложению денежного штрафа. По закону о дорожном транспорте штраф можно применить одинаково как по отношению к предприятию, осуществляющему перевозки, лицу управляющему транспортом, руководителю транспорта, диспетчеру, экспедитору, отправителю, как и к водителю. По отношению к хозяйственным субъектам, нарушения приводят к возбуждению дела, опираясь на кодекс административного права, следствием чего может быть денежный штраф, а в некоторых случаях потеря репутации и лишение лицензии. По отношению к водителю устанавливается денежный штраф на основании Кодекса поведения в делах о нарушениях.

Контроль периодов активности (в общих чертах: рабочего времени) происходит одинаково как в процессе дорожного контроля, так и на предприятии. Контроль фирмы это обычно контроль, запланированный через орган публичной администрации, из информации от третьего лица (из так называемого доноса) или по предложению другого государственного органа. Однако немногие понимают, что в некоторых случаях орган обязан проводить контроль у субъекта, у которого в прошлом обнаружены грубые нарушения правил.

На основании распоряжения Министра Инфраструктуры со дня 15 апреля 2010 года создана система оценки риска выполнения нарушений, также принципы поведения с субъектами высокого риска (с большим количеством нарушений).

В процессе контроля за каждое нарушение дается определенное количество пунктов. Распоряжение определило образец, позволяющий определить параметр, который однозначно указывает на высокий риск нарушений в данной фирме.

Главный Инспектор Дорожного Транспорта ежегодно определяет, какая ценность коэффициента риска характеризуется как высокая.

Транспортные предприятия, контроль которых выявил превышение этого коэффициента, обязательно подлежат в следующем году тщательному контролю в месторасположении фирмы.

Рис. Фрагмент системы оценки риска

BPN - очень серьезное нарушение, PN - серьезное нарушение, NMW - нарушение меньшего масштаба

Рис.

Группы нарушений согласно Распоряжению № 561/2006

№
Правовая основа

Вид нарушения

Степень вины
BPN
PN
NMW
A
Экипаж
А1
Ст. 5, з. 1

Нарушение предписания о минимальном возрасте водителя
х
В

Ст. 6, з. 1

Превышение суточного времени управления ТС свыше 9 часов, если его продление свыше 10 часов не было разрешено

9 час<...<10 час
x
В2
10 час...<11
x
В3
11 час <
х
В4

Превышение суточного времени управления ТС свыше 10 часов, если его продление было разрешено

10 час...<11 час
х
В5
х
В6
...<12 час
х
В7

Ст. 6, з.2

Превышение еженедельного времени управления ТС

56 час...<60 час
х
В8
60 час...<70 час
х
В9
<70 час
х

Основные принципы организации и планирования рабочего времени водителей определены в двух главных нормах: законе о рабочем времени водителей и Кодексе труда.

Рис.

Социальные нормы регулирующие вопросы работы водителей Закон о рабочем времени водителей Трудовой Кодекс Регулирует нормы рабочего времени Определяет правила выплат Определяет: дежурства, работу, готовность Определяет правила соблюдения условий труда Определяет обязанности работодателя Определяет правила ответственности работодателя за нарушение прав работников Определяет правила документирования выходных Определяет правила оплат за питание и ночлег Правила осуществления регулярных перевозок до 50 км

Главной задачей закона является подробное урегулирование принципов организации работы работников, трудоустроенных в контексте трудовых отношений на должности водителя. Закон не уточняет понятия "водитель" - это понятно, так как не было необходимости определения этого понятия иначе, чем в других государственных юридических нормах. Прежде всего, как следует из ст. 2 пунктов, 21 закона от 20 июня 1997 г. Право о дорожном движении (Dz. U. с 2005 г. Номер 108, poz. 908 с более поздними изменениями) водитель – это лицо, назначенное к управлению транспортным средством с двигателем.

В соответствии с ст. 88 дорожного Кодекса документом ,констатирующим полномочия к управлению автомобилем, является водительское удостоверение определенной категории. Определение дорожной перевозки описано в ст. 4 пунктов 6a) закона о дорожном транспорте (Сборник Законов 125 поз. 874 с 2007 года с изменениями), согласно которому это "дорожный транспорт или некоммерческая транспортная перевозка, а также другая транспортная перевозка в понимании положений распоряжения (ВЕ) номер 561/2006 Европарламента и Совета со дня 15 марта 2006 г.

Другим может быть такое же определение, описанное в ст. 4 c распоряжения Европарламента и Совета номер 561/2006, согласно которому "водитель" – это лицо, которое управляет транспортным средством даже в течение короткого периода, или которое перемещается в транспортном средстве для того, чтобы принять на себя обязанность вождения в случае необходимости. Это определение никоим образом не противоречит постановлениям государственных положений, а даже можно было бы его признать дополнительным. Именно принципиальной разницей является указание в определении "Евросоюза", что водитель будет признан водителем даже тогда, когда в данный моменте не управляет транспортным средством (путешествует, как член экипажа). К таким же выводам можно прийти, прочитав ст. 9 параграф 1 закона о рабочем времени водителей, в соответствии с которым в случае, когда транспортным средством управляют два или больше водителей, время не назначенное на управление транспортным средством, является периодом дежурства.

Следовательно, на основании приведенных положений можно принять, что:

Водитель – это лицо, которое имеет водительское удостоверение соответствующей категории, находится в транспортном средстве, управляет им или находится в состоянии готовности к его управлению, выполняющее транспортную перевозку в понимании закона о дорожном транспорте.

Законодатель в начале действия закона о рабочем времени водителей обращает внимание, что его целью является урегулирование норм, прежде всего, водителей, трудоустроенных в рамках трудовых отношений. Поскольку закон не определяет понятия "трудовые отношения", следует непосредственно основываться на положениях Трудового Кодекса. В соответствии со ст. 22 § 1 ТК устанавливая трудовые отношения работник обязывается к выполнению работы определенного вида в интересах работодателя и под его руководством, а также на месте и во время, определенные работодателем, а работодатель - к трудоустройству работника за определенную заработную плату. Заданием взаимоотношений труда является личное свидетельство труда работником в интересах работодателя в условиях подчинения работника работодателю в сфере, касающейся работы.

Подчинение заключается в личном выполнении работы определенного вида в интересах и под руководством работодателя, на указанном работодателем месте и времени. Что немаловажно, в случае соглашений, связанных с выполнением работы меньшее значение имеет заглавие документа, а существеннее всего его содержание а в частности, содержит ли положения, изложенные в ранее цитируемой ст. 22§ 1 Kp. Иначе говоря, если конструкция гражданско-правового соглашения, составленного с водителем (поручения, дело), будет тождественна с конструкционными требованиями трудового договора, в соответствии с законом такое соглашение будет трактоваться (в случае судебного спора) как трудовой договор (ст. 22 § 1).

Лекс Полоница, Комментарий, Мария Тереза Ромэр

РАБЧЕЕ ВРЕМЯ:

Рабочим временем водителя является время от начала до окончания работы, которая охватывает всю деятельность, связанную с выполнением дорожной перевозкой, в частности:

1) вождение транспортного средства;

2) загрузка и выгрузка, а также надзор над загрузкой и выгрузкой;

3) надзор, а также помощь пассажирам при посадке и высадке;

4) экспедиторские операции;

5) ежедневное обслуживание транспортных средств и прицепов;

6) другие работы, проделанные с целью выполнения служебного задания или обеспечения безопасности лиц, транспортного средства и вещей;

7) необходимые административные формальности;

8) содержание транспортного средства в чистоте.

Закон о рабочем времени водителей, больше сосредоточен на том, чем водитель занимается на протяжении всего рабочего дня, а не только на периоде вождения. Однако нужно иметь в виду, что на самом деле закон не отделен полностью от положений Правил 561/2006 обсуждавшихся ранее. Как, например, работодатель должен объяснить периоды погрузки или разгрузки, если водитель неправильно настроил тахограф в режим отдыха (иногда намеренно, иногда по забывчивости). Это является причиной многих конфликтов между работодателями и водителями, источником которых, как правило, неправильные финансовые расчеты сверхурочных и прочие задолженности (дежурства, ночные часы и т.д.).

Следовательно, работодатель имеет возможность соответствующего расчета рабочего времени и определения соответствующей заработной платы только тогда, когда водитель правильно регистрирует свои периоды активности.

Как следует из ст. 8 пар. 2 закона индивидуальное расписание рабочего времени работника устанавливается работодателем и может предусматривать разные часы начала и завершения работы; в таком случае повторное выполнение работы работником в тот же день не является работой в сверхурочные часы. Следовательно, закон позволяет организовать работу по рабочим сменам, установленным на основании распоряжения 561/2006, а не в отношении к дневным часам, как следует из Трудового Кодекса.

Рис.

Часовой день

Рабочая смена

Время работы

Время отдыха

Иногда работа водителя происходит во время вне рабочего графика (например, после первых 8 часов работы), в которое водитель остается готов к работе, особенно в ожидании погрузки или выгрузки, запланированная продолжительность которых не известна водителю перед выездом или перед началом такого периода (если время известно заранее, этот период будет засчитан как время дежурства, а не работы).

Рис.

Суммарное время работы

Время работы

Время ожидания

В рабочее временя водителя включен перерыв в работе, продолжающийся 15 минут, который работодатель обязан ввести, если суточная норма рабочего времени водителя составляет по меньшей мере 6 часов.

Рис.

Время дежурства

Время работы

Время перерыва

В рабочее время водителя не входит:

1) время дежурства, если во время дежурства водитель не выполнял работы (напр. езда в двухместном экипаже водителя, который в данный момент не управляет транспортным средством - находится на рабочей должности, но этой работы не выполняет);

2) неоправданных стоянок во время управления транспортным средством (водитель остановился во время перевозки на паркинге, чтобы поговорить с другим водителем);

3) суточного непрерывного отдыха (кроме того, если отдых проводится на спальном месте в транспортном средстве, не является это рабочим временем в понимании закона);

4) перерыв в работе, возникающий из-за применения прерывистой системы рабочего времени (в городской коммуникации межкурсовой перерыв длится напр. 4 часа; при прерывистой системе рабочего времени этот перерыв не будет засчитан к рабочему времени).

В целях расчета рабочего времени и установления полномочий к вознаграждению за работу в сверхурочных часах, под сутками следует понимать 24 следующих часа, начиная от часа, когда водитель начинает работу согласно расписанию рабочего времени, которое его обязывает. Принципы расчета активности водителя по закону немного другие, чем в случае ранее обсуждаемого распоряжения 561/2006, где рабочая смена заканчивалась вместе с окончанием дневного отдыха. Эта разница не влияет принципиально на способ планирования перевозки.

Нужно, однако, четко определить принципы применения отдельных юридических норм при планировании перевозки:

* распоряжение 561/2006 - служит для планирования перевозок в аспекте определения максимального времени езды, минимальных периодов перерывов и отдыха, принципов применения отступлений от норм времени езды и отдыха, принципов выполнения перевозок с использованием паромов и железной дороги,

* закон о рабочем времени водителей - служит для расчета рабочего времени и отдыха в аспекте, главным образом финансовом (заработная плата водителя), указывает способы трудоустройства водителей, вид документации, связанной с трудоустройством, обязанности работодателя при трудовых взаимоотношениях и т.п.

Рабочее время водителя не может превышать 8 часов в сутки, в среднем 40 часов в пятидневной рабочей неделе (трудоустроенного в стандартной системе), в принятом расчетном периоде, не превышающем 4 месяцев, с предостережением, что к водителям, трудоустроенным в дорожном транспорте, могут примениться расписания рабочего времени, в которых есть допустимое продолжение рабочего времени до 10 часов в сутки, а к другим водителям – до 12 часов в сутки (в перевозках для личных потребностей) - в рамках системы равноценного рабочего времени.

Расписание рабочего времени не устанавливается для водителя, выполняющего перевозку вещей, а также случайную перевозку лиц, трудоустроенного в основной системе рабочего времени.

Расписание рабочего времени, однако, должно быть объявлено по отношению к трудоустроенным водителям:

* в рамках среднего рабочего времени - ст. 15 пар. 1 уцпк,

* в рамках системы прерывистого рабочего времени - ст. 16 пар. 1 уцпк,

* в рамках смешанной системы рабочего времени - ст. 19 пар. 1 уцпк.

Чем отличается график от расписания?

Учреждение расписания рабочего времени не является понятием, сформулированным нормативно. В литературе о трудовом праве указано, что расписанием рабочего времени является уточнение использования через работников установленного периода рабочего времени в масштабе суток, недели, месяца или другого расчетного периода.

В ситуации переменного расписания рабочего времени работника (обычно в дорожном транспорте), необходимо составить расписание рабочего времени для целого расчетного периода. Графической формой такого расписания является график рабочего времени. График может иметь индивидуальный или общий характер. Может также заключать только некоторые элементы расписания рабочего времени, тогда как другие возникают непосредственно из распорядка работы.

Еженедельное рабочее время водителя, вместе со сверхурочными часами, не может превышать в среднем 48 часов в принятом расчетном периоде, не превышающем 4-х месяцев. Еженедельное рабочее время может быть продлено до 60 часов, если среднее еженедельное рабочее время не превысит 48 часов в принятом расчетном периоде, не превышающем 4 месяца (расчетный период зависит, очевидно, от вида системы работы у данного работодателя). Вышеупомянутое измерение рабочего времени обязывает также водителя, трудоустроенного у нескольких работодателей. Поэтому очень важно получить от нанимаемого водителя заявления о том, что он не трудоустроен у другого работодателя или о проверке такого трудоустройства. Рабочее время водителя, выполняющего работу у нескольких работодателей, суммируется, и опять же не может превысить норм, определенных в законе о рабочем времени водителей.

Периодом дежурства считается время, когда водитель остается вне стандартных рабочих часов в готовности к выполнению возникающей работы по трудовому договору на предприятии или в другом месте, определенном через работодателя. В частности ко времени дежурства относятся периоды:

* ожидания на загрузку и выгрузку, когда время, назначенное на эту деятельность, заранее известно, а также этот период припал вне стандартных часов работы (то есть после стандартных 8 часов работы)

* ожидания паромной переправы согласно критериям, определенным в предыдущем пункте,

* ожидания в мастерской на получение транспортного средства, когда время заранее определено.

Ко времени дежурства засчитываются перерывы, предусмотренные на отдых, которые работодатель обязан ввести, когда дневное рабочее время водителя превышает 6 часов (за исключением части перерыва продолжающейся 15 минут, которая засчитывается к рабочему времени). В случае, когда транспортным средством управляют два или больше водителей, время, не предназначенное на управление транспортным средством, является также периодом дежурства (то есть вопреки расхожему мнению водителей, время проведенное возле управляющего в данный момент водителя, не является работой во внеурочные часы).

Таким образом, сам факт необходимости более длительного пребывания в транспортном средстве не связан непосредственно с увеличением рабочего времени, а главное, если после 8 часов работы водитель использует дополнительно 8 часов дежурства, эти часы не являются сверхурочной работой!

За время дежурства, когда водитель вне принятого расписания рабочего времени остается в распоряжении для работодателя, за исключением дежурства, выполняемого дома, водителю предоставляется свободное от работы время в размере продолжительности дежурства, а в случае нехватки возможности предоставления свободного времени – вознаграждение, соответствующее его разряду, определенное часовой или месячной ставкой, а если такая составляющая заработной платы не была определена при принятии условий вознаграждения - 60 % от заработной платы.

Рис.

Дежурство

В ситуации ожидания загрузки, ожидания документов связанных с перевозкой, ожидание распоряжения

В ситуации обязательного перерыва при постоянной езде или после определенного периода езды, езда в экипаже с другим водителем (время, не отведенное для управления транспортным средством)

Последствия

Последствия

Свободное время равное времени дежурства

Или

оплата, в соответствии с личной договоренностью

Только оплата, в соответствии с личной договоренностью

ДежурствоВ ситуации ожидания загрузки, ожидания документов связанных с перевозкой, ожидание на распоряжениеВ ситуации обязательного перерыва при постоянной езде или после определенного периода езды, езда в экипаже с другим водителем (время не отведенное для управления транспортным средством)ПоследствиеПоследствиеСвободное время в количестве отвечающем времени дежурства

или

вознаграждение возникающее от личной классификацииИсключительно вознаграждение возникающее от личной классификации

За время дежурства, использованного в форме перерыва или периода, проведенного в готовности к управлению транспортным средством в составе экипаже, водителю предоставляется вознаграждение в размере, определенном в положениях о действующем вознаграждении у данного работодателя, однако не меньшее, чем половина заработной платы за время дежурства, в котором водитель остается вне стандартных часов работы в готовности к выполнению работы.

Период нахождения в готовности часто путают с дежурством - это еще более усложняется тем, что непосредственно из записи на дисках или в цифровом тахографе может не возникать факта, что водитель находился в периоде готовности, а не отдыха, например. Периоды нахождения в готовности обозначают периоды, отличные от перерывов и времени отдыха, во время которых водитель не обязан оставаться на позиции водителя, находясь, в то же время, в готовности к началу или продолжению вождения транспортного средства или выполнения другой работы. Периоды нахождения в готовности охватывают, в частности время, когда водитель сопровождает транспортное средство, которое транспортируется паромом или поездом, время ожидания на пограничных переходах также в связи с ограничениями в дорожном движении.

Рис. Если период нахождения в готовности содержится в стандартном периоде работы (напр. первые 8 часов для стандартной системы или 12 часов для эквивалентной системы), он должен быть зачтен к рабочему времени.

Рис.

Водитель ожидает в очереди для въезда к подъемнику для разгрузки транспортного средства

Дневной период отдыха

Езда

Ожидание

Отдых

Максимально 24 часа (рабочая смена)

План работы включает время работы в данный день продолжительностью 8 часов

Рис. Если во время паромной переправы у водителя есть спальное место (кушетка или лежак), то этот период может быть зачислен к отдыху (в рамках раздельного периода отдыха).

(Юридическое основание: ст. 27 пар. 2 и 5 в связи со ст. 10 пар. 1 закона о рабочем времени водителей).

Рис.

Водитель пользуется на пароме местом для сна (время не прибавляется к рабочему времени)

Дневной период отдыха

Езда

отдых

Отдых

Максимум 24 часа (рабочая смена)

План работы включает время работы в данный рабочий день продолжительностью 8 часов

Рис. Если в процессе паромной переправы у водителя есть свободное время, но нет возможности использовать спальное место, а период переправы наступает в рамках запланированного рабочего времени, то это время следует зачесть к рабочему времени.

(Юридическое основание: ст. 10 пар. 1 закона о рабочем времени водителей).

Рис.

У водителя есть свободное время на пароме, однако без доступа к каюте (время прибавляется к рабочему времени)

Дневной период отдыха

Езда

отдых

Отдых

Максимально 24 часа (рабочая смена)

План работы включает время работы в данный день продолжительностью 8 часов

После шести часов непрерывной работы водителю предоставляется перерыв, предназначенный для отдыха не менее 30 минут, в случае, когда число часов работы не превышает 9 часов, а также в размере, не меньшем, чем 45 минут, в случае когда число часов работы составляет более 9 часов. Перерыв может быть разбит на более короткие периоды, продолжающиеся не менее 15 минут каждый, используемые на протяжении шестичасового рабочего времени или непосредственно после этого периода. Вышеуказанные перерывы поддаются сокращению на перерыв в работе, продолжающейся 15 минут, которую работодатель обязан ввести, если суточное измерение рабочего времени водителя составляет не менее 6 часов.

По очевидным причинам перерывы, требуемые законом о рабочем времени водителей, контролируются только государственными контрольными (Государственная инспекция труда) службами. Органы дорожного контроля акцентируют внимание исключительно на вопросе соблюдения перерывов, требуемых положениями распоряжения 561/2006/ЕС.

Рис.

Период работы на складе, длящийся 3 часа

Период езды, длящийся 3 часа

Период перерыва после 6 часов работы, требуемый правилами закона о рабочем времени, длящимся 30 минут

Вторая часть перерыва, в этом случае в соответствии с распоряжением 561/2006

Следующий период езды, длящийся 3 часа

Дневной отдых

работа 3 ч

езда 3 ч

отдых

рабочая смена

Перерыв может быть разделен на более короткие периоды, продолжающиеся, по меньшей мере 15 минут каждый, используемые на протяжении шестичасового рабочего времени или непосредственно после этого периода. Вышеупомянутое означает, что водитель обязан использовать время перерыва даже в случае неиспользования максимального 4,5 часового периода вождения в данный день (то есть следует трактовать отдельно обязанности, возникающие из распоряжения 561, а также законы о рабочем времени водителей). Следует подчеркнуть, что требуемый перерыв можно разделить на 15 минутные периоды только тогда, когда водитель использует перерыв исключительно опираясь на положения данного закона (то есть не закончил 4,5 часового периода вождения, но закончил 6 часовой период работы). Однако если 6 часовой рабочий период и 4,5 часовое время езды проходят в совпадающем периоде, то перерыв следует использовать согласно положениям ЕС, то есть 45 мин с возможностью разделения на два отрезка, то есть 15 мин + 30 мин.

Согласно ст. 29 § 3 Трудового Кодекса, работодатель, не позже, чем на протяжении 7 дней со дня заключения трудового договора, обязан информировать работника в письменном виде о:

1. обязывающей работника суточной и еженедельной норме рабочего времени

2. частоте выплат заработной платы за работу

3. размере отпуска, полагающегося работнику

4. периоде действия трудового договора, обязывающего работника

5. коллективном трудовом договоре, который распространяется на работника,

а если работодатель не обязан устанавливать рабочие правила – то дополнительно о ночном времени, месте, дате и времени выплаты заработной платы, а также принятом способе подтверждения работниками прибытия и присутствия на работе, а также оправдания отсутствия на работе.

Суточная и еженедельная норма рабочего времени, налагающая обязательства на работника, тесно связана с системой рабочего времени, на условиях которой трудоустроен водитель. Закон о рабочем времени водителей предусматривает 5 возможных видов систем рабочего времени, каждая из которых предполагает возникновение определенных обязанностей.

Система рабочего времени, принятая у данного работодателя, должна быть четко определена в правилах внутреннего распорядка (извещение) либо в правилах работы. Если такое решение у работодателя отсутствует, предполагается, что водитель трудоустроен на условиях основной системы рабочего времени (юридическое основание: ст .150 § 1 Kp).

Рис.

Системы рабочего времени водителе

Основная Равносильная Задания Прерываемая Смешанная

Номинальное рабочее время в основной системе не может превышать 8 часов в сутки и, в среднем, – 40 часов в пятидневной рабочей неделе в принятом расчетном периоде, не превышающем 4 месяца.

Нужно признать, что стандартная система – не самая выгодная в деятельности большинства транспортных фирм – влечет за собой максимизацию числа суточных и месячных сверхурочных часов (увеличение средств на трудоустройство), а также осложняет расчет сверхурочных часов выходными (которые в основном должны быть предоставлены по просьбе работника – в другом случае управляющему следует отдать работнику 150% времени, которое было перевыполнено в сверхурочных часах).

Номинальное рабочее время в основной системе не может превышать 8 часов в сутки и, в среднем, 40 часов в пятидневной рабочей неделе в принятом расчетном периоде, не длиннее, чем 4 месяца.

Нужно признать, что стандартная система, – обычно. не самая выгодная в деятельности большинства транспортных фирм – влечет за собой максимизацию числа суточных и месячных сверхурочных часов (увеличение затрат на трудоустройство), а также осложняет расчет сверхурочных часов выходными (которые в основном должны быть предоставлены по просьбе работника - в другом случае управляющему следует отдать работнику 150% времени, которое было перевыполнено в сверхурочных часах).

Рис.

ПЛАН РАБОТЫ — ОСНОВНАЯ СИСТЕМА

Дата

День

Номинальное время работы

Примечания

1 августа 2009
2 августа 2009
3 августа 2009
4 августа 2009
5 августа 2009
6 августа 2009
7 августа 2009
8 августа 2009
9 августа 2009

Суббота
Воскресенье
Понедельник
Вторник
Среда
Четверг
Пятница
Суббота
Воскресенье

ххх
ххх

8:00
8:00
8:00
8:00
8:00
Ххх
ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

40 часов – рабочая норма в неделю

Среднее рабочее время - система рабочего времени, в которой измерение рабочего времени, продленного в отдельных днях, уравновешивается сокращенным рабочим временем в другие дни или выходные. Для водителей, трудоустроенных в дорожных перевозках, могут применяться расписания рабочего времени, в которых есть допустимое продолжение измерения рабочего времени до 12 часов в сутки - в рамках системы равновесного рабочего времени. Расчетный период не может быть длиннее, чем 1 месяц, с предостережением, что в особенно обоснованных случаях расчетный период может быть продлен, не больше, однако, чем до 3-х месяцев. При работах, зависимых от времени года или атмосферных условий, расчетный период может быть продлен, не больше, однако, чем до 4 месяцев.

1 На основании ст. 150 § 2 KP также 18 параграфов 2 Закона о рабочем времени водителей установка расчетного периода, превышающего 1 месяц, требует заявки на имя соответствующего воеводского инспектора.

Рис.

ПЛАН РАБОТЫ — ОСНОВНАЯ СИСТЕМА

Дата

День

Номинальное время работы

Примечания

1 августа 2009

Суббота

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

2 августа 2009

Воскресенье

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

3 августа 2009

Понедельник

12:00

Компенсация за часы работы в предыдущие дни

40 часов – рабочая норма в неделю

4 августа 2009

Вторник

12:00

5 августа 2009

Среда

8:00

6 августа 2009

Четверг

8:00

7 августа 2009

Пятница

ВЫХОДНОЙ

Компенсация за часы работы в предыдущие дни

8 августа 2009

Суббота

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

9 августа 2009

Воскресенье

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

10 августа 2009

Понедельник

12:00

11 августа 2009

Вторник

12:00

12 августа 2009

Среда

8:00

13 августа 2009

Четверг

12:00

14 августа 2009

Пятница

ВЫХОДНОЙ

Компенсация за часы работы в предыдущие дни

15 августа 2009

Суббота

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

16 августа 2009

Воскресенье

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

К водителям, трудоустроенным в дорожном транспорте, может примениться, особенно в обоснованных случаях, система прерывистого рабочего времени согласно заранее установленному расписанию, предусмотрен не больше, чем один перерыв в работе на протяжении суток, продолжающийся не дольше, чем 5 часов. В случае, когда водитель выполняет регулярные перевозки лиц, перерыв может длиться не дольше, чем 6 часов, если суточная норма рабочего времени не превышает 7 часов. За время перерыва, возникающего из этой системы работы, водителю предоставляется право на вознаграждение в размере половины заработной платы, определенной за время дежурства (за исключением дежурства, которое проводится дома). Во время перерыва водитель может беспрепятственно распоряжаться своим временем. При установлении расписания рабочего времени в системе прерывистого рабочего времени применяется положения, касающиеся перерывов, назначенных на отдых, за исключением ситуации, когда перерыв, предусмотренный в установленном расписании, наступает не позже, чем по истечению периода, после которого водителю предоставляется перерыв, назначенный для отдыха.

Рис.

ПЛАН РАБОТЫ — ПРЕРЫВИСТАЯ СИСТЕМА

Дата

День

Номинальное время работы

Перерыв

Время работы

Примечания

1 августа 2009

Суббота

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели
2 августа 2009
Воскресенье
ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

3 августа 2009

Понедельник

4:00

3:00

4:00

4 августа 2009

Вторник

5:00

2:00

2:00

5 августа 2009

Среда

5:00

2:00

2:00

6 августа 2009

Четверг

8:00

х

х

7 августа 2009

Пятница

3:00

2:00

5:00

8 августа 2009

Суббота

Ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

9 августа 2009

Воскресенье

ххх

Выходной день после 5-дневной рабочей недели

40 часов – рабочая норма в неделю

К водителям, трудоустроенным в дорожном транспорте, может примениться, в случаях, обоснованных видом осуществляемых перевозок или их особенной организацией, рабочее время заданий, в котором перевозочные задания устанавливает работодатель с таким расчетом, чтобы их можно было выполнить в рамках стандартного рабочего времени, а также с учетом положений, касающихся перерывов, предназначенных для отдыха и периодов отдыха. Расписание рабочего времени в периоде выполнения данного перевозочного задания устанавливает водитель. Это единственная система рабочего времени, в которой водитель решает об организации периодов активности, а работодатель ставит только задания к выполнению.

Система заданий рабочего времени является наилучшим решением для транспортных фирм, в которых установление фактического рабочего времени для данного транспортного задания с опережением практически невозможно. Нехватка возможности установки фактического рабочего времени может возникать по следующим причинам:

* Из-за обслуживания стройки - система работы на стройках, особенно дорог, зависит почти всегда от руководителя объекта; очень часто водители имеют такую занятость, что с трудом удается воспользоваться обязательным перерывом, а иногда атмосферные условия или другие препятствия делают невозможной быструю реализацию заданий;

* реализация заданий в рамках дорожной помощи, где количество поручений полностью непредсказуемо.

Интересной организационной системой является смешанная система рабочего времени (не выступающая ни в одной другой отрасли), которая заключается в соединении равносильной системы рабочего времени с прерывистой системой. Принципиальной разницей между смешанной и прерывистой системой является возможность увеличения дневного рабочего времени до 12 ч, не вызывая начисления сверхурочных часов (как и в равновесной системе), а с другой стороны заранее можно запланировать перерыв на протяжении рабочего дня, который не будет добавляться к рабочему времени. Введение этой системы должно быть детально обоснованно в документации предприятия, следует заранее создавать расписание рабочего времени данного водителя, на период не меньше месяца - реализация этой записи в перевозке вещей невозможна. Чаще всего эта система применяется при перевозках людей, например, в летнем сезоне, на море (большая частота перевозок, большая потребность в услугах).

Как следует из содержания ст. 21 уцпк, в случае, когда работа осуществляется в ночное время, рабочее время водителя не может превышать 10 часов за сутки. В соответствии с определением,, приведенным в ст. 2 п. 6a закона ночное время – это четыре часа между 0000 и 0700; определение ночного времени, составленное в этом предписании, применяется исключительно для установления рабочего времени;";.

Следовательно, к целям вознаграждения по-прежнему применяется определение ночного времени, определенное в ст. 1517 § 1 Kp, в соответствии с которой ночное время охватывает 8 часов между 21:00 и 07:00 (устанавливает работодатель).

Работа, осуществляемая сверх обязательной нормы рабочего времени, а также работа, выполняемая свыше суточного продленного периода рабочего времени, который определен системой по которой работает водитель и расписанием рабочего времени, является сверхурочной работой. Работа в сверхурочных часах допустима в случае:

1. ситуации и событий, требующих от водителя выполнения действий для охраны жизни или здоровья людей, либо имущества или устранения аварии;

2. особенных потребностей работодателя.

Число сверхурочных часов, наработанных водителем в связи с возникнувшими обстоятельствами со стороны работодателя, не может превысить 260 часов в календарном году. В коллективном договоре или в распорядке работы или в трудовом договоре, если работодатель не охвачен коллективным договором работы или не обязан устанавливать распорядок работы, можно установить другое число сверхурочных часов в календарном году, при условии не превышения в среднем 48-часовой недели работы в данный расчетный период. Из вышеупомянутого следует, что фактически водитель может работать дополнительно 416 сверхурочных часов в год(то есть , 8 часов x 52 недели в году).

Работа в сверхурочные часы не может быть заранее запланирована. За работу в сверхурочные часы полагается дополнительная заработная плата, согласно схеме расположенной ниже.

Рис.

Сверхурочные часы

100%

50%

Сверхурочные часы в ночное время

За работу в шестой день недели

За работу в воскресенье и праздники

Продленное дневное время работы

За работу в выходной вместо воскресенья или праздников

Оплата за сверхурочные часы должно выплачиваться вместе с соответствующей основной оплатой

Превышение средней недельной нормы

Работодатель обязан:

1. проинформировать водителей об обязывающих их положениях в период рабочего времени, способом, принятым у данного работодателя, – лучше всего, если система рабочего времени составлена в трудовом договоре, в других документах, сопровождающих договор или в распорядке работы

2. получить от водителя заявление в письменном виде о желании трудоустройства или о том, что он не трудоустроен у другого работодателя - следует помнить, что всевозможные нормы, ограничивающие рабочее время, касаются каждого водителя независимо от того, сколько у него работодателей; например, ограничение до 10 ч работы ежедневно касается работающего водителя и двух работодателей – рабочее время водителя тогда суммируется и оба работодателя должны владеть данными, какое рабочее время было в данный день использовано (реализовано) у другого работодателя, чтобы не создавать превышения максимальной нормы рабочего времени и сохранить право водителя на отдых.

Рис.

(имя и фамилия водителя, адрес)

Данные перевозчика

Заявление

В связи с трудоустройством водителя на предприятии …........, согласно ст. 24 постановления от 16 апреля 2004 года, о рабочем времени водителей, подтверждаю, что:

* не трудоустроен у другого работодателя,

* трудоустроен по трудовому договору в …................ на срок

О всех изменениях вышеперечисленных данных, обязуюсь информировать Работодателя сразу же после их изменения.

(подпись водителя)

Большие сомнения вызывает обязанность, описанная в ст. 25 закона о рабочем времени водителей; до недавнего времени обязанность учета в обсуждаемом законе была ясна и не оставляла сомнений относительно вида учета и принципов его составления. Законодатель в июне 2009 года изменил запись, касательно принципов учета рабочего времени, и ввел запись, что работодатель ведет учет рабочего времени водителей в форме:

1. записей на дисках;

2. распечатывания данных с карты водителя и цифрового тахографа;

3. файлов, полученных с карты водителя и цифрового тахографа;

4. других документов, подтверждающих рабочее время и вид осуществляемой деятельности;

5. реестров, разработанных на основании документов, о которых идет речь в пункте 1-4.

Читая дословно предписание, следовало бы прийти к выводу, что каждый работодатель, трудоустраивающий водителей, обязан вести учет в каждой из вышеупомянутых форм, независимо от факта, используются ли в данной фирме аналоговые или цифровые тахографы. Такое понимание предписания, очевидно, привело бы к абсурдным предложениям и в итоге сделало бы невозможным выполнение работодателем обязанности в виде учета рабочего времени во всех формах, обозначенных правом. В связи с вышеупомянутым положением вещей, инспекторы PIP утверждают, что обязанность ведения учета рабочего времени водителей не касается в совокупности всех форм, упомянутых в ст. 25 пар. 1 п. 1-5.

Положения закона о рабочем времени водителей указывают, что работодатель обязан ознакомить водителя с системой учета рабочего времени по его просьбе, но чтобы это обязательство было выполнено надлежащим образом, учет рабочего времени должен быть открыт для доступа в такой форме, чтобы заявитель – водитель, мог его прочитать. Кроме того, подчеркивается, что документация, которую ведет работодатель, независимо от формы, должна обеспечивать последовательный и надежный учет рабочего времени водителя, что даст возможность правильно установить ему заработную плату, а также других свидетельств, связанных с работой, например, вознаграждения вместе с дополнительной оплатой за работу в сверхурочные часы.

Рис.

Учет рабочего времени

Водитель: Ян Ковальский. Равносильная система работы.

Период расчета: 1 месяц

По отношению к работникам, работающим по системе заданий, а также работников, получающих фиксированную выплату за сверхурочные часы или фиксированную выплату за ночное время, не учитываются часы работы.

Работодатели, ведущие учет, а также освобожденные от его ведения, обязаны составлять индивидуальные карты учета отсутствия работника на работе с разделением на вид и размер.

Работодатель предоставляет водителю по его просьбе документы об учете рабочего времени, а также хранит их на протяжении 3 лет после окончания периода, им охваченного.

Служебная поездка – каждое служебное задание, которое заключается в его выполнении по поручению работодателя:

a) транспортные перевозки за пределы местности, в которой находится офис предприятия, или

b) выезды за пределы местности, в которой находится офис предприятия, с целью выполнения транспортной перевозки.

Согласно § 2 Распоряжения Министра Труда и Общественной Политики от 19 декабря 2002 г. о размере, а также условиях установления выплат, которые предоставляются работнику, трудоустроенному в государственном органе или органе самоуправления бюджетной сферы относительно служебных поездок за пределы страны (Сб.З. 2002.236.1991). Относительно поездки, осуществляемой в срок и в государстве, определенном работодателем, работнику предоставляются:

1) командировочные средства;

2) возвращение средств:

a) проездов и подъездов

b) ночлегов

c) других расходов, определенных работодателем в соответствии с обоснованными потребностями.

Согласно § 9 того же распоряжения, работнику предоставляется возвращение средств за ночлег в размере, подтвержденном гостиничным счетом, в пределах установленного для этой цели лимита, определенного в приложении к распоряжению. В случае непредставления счета за ночлег, работнику предоставляется фиксированная выплата в размере 25% лимита. Фиксированная выплата за время проезда не предоставляется. Следовательно, законодатель не решил однозначно проблему, имеет ли водитель обеспеченный ночлег работодателем, если отдыхает в транспортном средстве, на месте, приспособленном для сна (лежак) производителем транспортного средства, либо в этом случае будет назначаться фиксированная выплата.

Как следует из содержания приговора Районного Суда в Щецине - X Отдела Работы и Социальных Страхований (сигнатура P61/07) с 22 октября 2007 года, выданного по почти аналогичному делу, транспортные средства, которыми располагал водитель в процессе выполнения работы в интересах предприятия, соответствовали необходимым условиям для обеспечения ночлега водителя. Автомобили были также оборудованы местами для сна в кабине. Во время стоянки водитель ночует в кабине автомобиля. Водитель не покрывает следовательно средств сна ни в трассе, ни в периоде ожидания на распоряжения. Кроме того, спать в автомобиле на территории Польши допустимо на основании ст. 14 закона о рабочем времени водителей. Следует заметить, что требование выплатить водителю фиксированные деньги за ночлег, в этом случае, остается необоснованным, потому что фиксированная выплата предоставляется работнику, несущему расходы, а он таких средств не понес. Предусмотренные положениями выплаты, касающиеся служебных поездок, направлены на покрытие средств, которые работник несет, в связи с выездом, и не могут, следовательно, составлять дополнительный источника дохода работника в ситуации, когда работник не тратит средств, связанных со служебной поездкой.

16 июля 2013 года была внеcена поправка закона о дорожном транспорте, а также о рабочем времени водителей (Сб.З. 567 с 2013 года). Закон ввел ограничения для водителей, не состоящих в трудовых отношениях, с целью уравнивания принципов свидетельства работы через трудоустроенных также работающих водителей на особенных типах соглашений. Речь идет, прежде всего, о транспортных компаниях, выполняющих самостоятельно дорожные перевозки, а также о водителях, оказывающих услуги в рамках самостоятельно осуществляемой хозяйственной деятельности (услуги управления транспортными средствами), а также нанятых по принципу соглашения - поручения.

Новые правила, которые вошли в силу с 16 июля 2013 года детально определили принципы организации рабочего времени водителей, которые не находились в трудовых взаимоотношениях. В этой сфере закон определяет два типа субъектов:

* рабочее время предпринимателей, лично выполняющих дорожные перевозки, в соответствии ст. 4 п. 6a закона с 6 сентября 2001 г. о дорожном транспорте (предприниматели, которые владеют полномочиями перевозчика),

* рабочее время лиц, нетрудоустроенных у предпринимателя, но лично выполняющих дорожные перевозки, в соответствии ст. 4 п. 6a закона с 6 сентября 2001 г. о дорожном транспорте, на его тему (водители на собственной деятельности, водители на соглашении - поручение и тому подобное).

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Рабочего времени для нетрудоустроенных лиц

Временем работы водителей – предпринимателей, лиц, а также водителей, лично выполняющих дорожные перевозки, является время от начала до окончания работы, в ходе которого они остаются на своих рабочих должностях, находясь в распоряжении субъекта, для которого они выполняют услугу дорожной перевозки и осуществляют деятельность, о которой идет речь в ст. 6 пар. 1 Закона о рабочем времени водителей.

Согласно ст. 26 c Закона еженедельное рабочее время водителя-предпринимателя (водители на соглашении- поручении) не может превышать в среднем 48 часов в принятом расчетном периоде не превышающем 4-х месяцев. Еженедельное рабочее время может быть продлено до 60 часов, если среднее еженедельное рабочее время не превысит 48 часов в принятом расчетном периоде, непревышающем 4-х месяцев.

Согласно ст. 26c пар. 4 закона о рабочем времени водителей, водитель (предприниматель, "заказчик") в процессе реализации перевозочного задания имеет обязанность использовать такой же перерыв, который обязаны иметь водители, трудоустроенные по трудовому договору. Как следует из ст. 13 пар. 1 закона – после шести часов непрерывной работы, водителю положен перерыв для отдыха не менее 30 минут, если число часов работы не превышает 9 часов, и не менее 45 минут, если число рабочих часов – более 9 часов. Перерыв может быть разбит на более короткие периоды, длиной не менее 15 минут каждый, используемые в течение шестичасового рабочего периода или непосредственно после него.

Притом ограничение до 10 часов работы в сутки, в случае когда водитель работает по меньшей мере 4 часа в период с 0:00 до 7:00, также обязывает водителей, нетрудоустроенных в рамках взаимоотношений работы, о чем говорится в ст. 26c пар. 4 закона.

Рис.

В прикрепленном файле ? 1 к закону о дорожном транспорте (таррификатор для водителей) введены следующие денежные штрафы:

15 Превышение недельного периода рабочего времени, о котором говорится в п. 26С закона от 16 апреля 2004 г. о рабочем времени водителей, лиц не трудоустроенных работодателем, но лично выполняющих дорожные перевозки от его имени:

16 1. до 2 часов

17 2. больше 2 до 10 часов

183. больше 10 часов

Рис.

В прикрепленном файле ? 3 к закону о дорожном транспорте (тарификатор для перевозчиков) введены следующие денежные штрафы:

.2 Превышение недельного периода рабочего времени, о котором говорится в п. 26С закона от 16 апреля 2004 г. о рабочем времени водителей:

.3

15 1. до 2 часов

16 2. больше 2 до 10 часов

17 3. больше 10 часов

18 8.4. Не предоставление перерыва, о котором говорится в з. 13 п. 1

Другой обязанностью, введенной 16 июля 2013 года касательно обсуждаемой группы водителей, является необходимость составления "учета рабочего времени".

В соответствии с ст. 26д закона о рабочем времени водителей:

* Учет рабочего времени водителя - предпринимателя, ведет этот предприниматель.

* Учет рабочего времени лиц, которые самостоятельно выполняют перевозки для дорожных перевозчиков, ведет субъект, в интересах которого осуществляется дорожная перевозка.

* Учет рабочего времени хранится на протяжении двух лет после окончания периода им охваченным.

* Предприниматель выдает копию учета рабочего времени, лицам реализующим транспортные перевозки от его имени.

Закон о рабочем времени водителей также устанавливает, исключенные из применения положений распоряжения (ЕС) 561/2006, нормы вождения и отдыха на трассах до 50 км при регулярных перевозках лиц. Однако эти нормы очень похожи на те, которые обязывают водителей, подлегающих под положения распоряжения Совета (ЕС) номер 561/2006, но принципы контроля за их выполнением значительно отличаются из-за отсутствия обязанности регистрации периодов активности при помощи регистрирующего устройства - тахографа. Прежде всего эти нормы должны учитываться при планировании перевозочных трасс (при составлении акта о разрешении выполнения регулярных перевозок), чтобы в более позднем времени существовала возможность создания толкового и экономически эффективного графика работы водителей.

Ежедневное время вождения транспортного средства от окончания одного дневного периода отдыха до начала следующего дневного периода отдыха или между дневным периодом отдыха и еженедельным периодом отдыха не может превышать 10 часов. Ежедневное время вождения транспортного средства обозначает общее время вождения транспортного средства определенное в расписании рабочего времени водителя на данные сутки, согласно установленному расписанию езды. Еженедельное общее время вождения транспортного средства не может превышать 60 часов, а в течение двух следующих недель – 90 часов.

Водителю для регулярных перевозок на расстояние до 50 км предоставляется перерыв для отдыха не менее 30 минут, в случае когда общее ежедневное время вождения транспортного средства составляет от 6 до 8 часов, и не менее 45 минут если общее ежедневное время вождения транспортного средства превышает 8 часов. Этот перерыв предоставляется водителю перед истечением 6 часов общего ежедневного времени вождения транспортного средства. Эти перерывы могут быть разбиты на более короткие периоды, которые используются во время вождения транспортного средства в соответствии с расписанием езды, которому подчиняется водитель, при условии, что один из перерывов длится не менее 15 минут. Каждые сутки водителю предоставляется право, как минимум, на 11 часов непрерывного отдыха. Еженедельный период отдыха начинается не позже, чем после окончания шести 24-часовых периодов, считая от конца предыдущего еженедельного периода отдыха.

Нормы, касающиеся времени вождения транспортного средства, ежедневного и еженедельного периода отдыха относятся и к водителю, выполняющему перевозки в интересах нескольких субъектов. Транспортные предприятия обязаны составлять расписания езды для водителей, выполняющих регулярные перевозки, на расстояние не более 50 км, которые учитывают возможность использования перерывов.

Работодатель обязан составлять расписание рабочего времени водителя по меньшей мере на один месяц вперед. Расписание рабочего времени должно содержать следующие данные: имя и фамилия водителя, место базы транспортного средства, которым водитель должен управлять, установленный график периодов работы водителя, включающий периоды вождения транспортного средства, выполнения другой работы, перерывов и выходных. Расписание рабочего времени водителя, обязан составить и подписать работодатель или субъект, в интересах которого водитель выполняет перевозки. Однако этот документ водитель не обязан предъявлять в процессе дорожного контроля – он подлежит проверке только при контроле в месте нахождения предприятия.

График рабочего времени на регулярных линиях до 50 км (пример):

Рис.

ЧАСЫ

- невной период работы

- периоды езды

- периоды перерывов

- периоды отдыха

Основные нормы и принципы выполнения профессии водителя в аспекте социальных норм, определены в описанных ранее положениях сообществ (распоряжения 561/2006, а также 3821/1985), а также законе о рабочем времени водителей. Функционирование вышеупомянутых норм требует, однако, уточнения многих вопросов во внутренних положениях каждого из Государств –членов ЕС. В Польше главным юридическим комплексным актом, который занимается социальными положениями, является Кодекс Труда. Однако его положения касаются, за редчайшим исключением, исключительно работников, трудоустроенных по трудовому договоре.

Рис.

Трудовой кодекс

Водители трудоустроенные по трудовому договору

Трудовой договор

Водители, имеющие собственную фирму, работающие на договоре подряда и подобном

Равное отношение

Правила рабочих отношений

Защита вознаграждения

Обязанности работодателя
Ответственность

Рабочее время
ОТ
Жалобы работников

Кодекс труда определяет обязанности и права работника, а также работодателя, независимо от вида деятельности, которую ведет работодатель и в которой хочет работать трудоустраиваемый. Согласно определению, составленному в Кодексе Труда:

* Работником является лицо, трудоустроенное на основании трудового договора, призвания, выбора, назначения или кооперативного трудового договора.

* Работодатель – это организационная единица, которая может не быть юридическим лицом, а также физическое лицо, если он нанимает работников.

Главные условия трудовых правоотношений:

1. Через установление трудовых правоотношений каждый работник обязывается к выполнению работы определенного вида в интересах работодателя и под его руководством, а также в месте и время, определенное работодателем, а работодатель трудоустраивает работника и выплачивает заработную плату.

2. Трудоустройство обозначает установление трудовых правоотношений, независимо от названия составленного через стороны договора.

3. Не допустимо замещение трудового договора гражданско-правовым соглашением при сохранении условий выполнения работы.

Если работодатель избегает обязанности заключения договора, применяя, например, соглашение-поручение, работник может требовать заключения трудовых правоотношений через суд. Также инспектор ПИП может возложить обязанность заключения трудового договора согласно KП!

Одним из признаков трудового договора является четкое определение временных норм, в рамках которых он будет действовать. Следовательно, трудовой договор можно заключить на время:

* неопределенное,

* определенное время

* или на время выполнения определенной работы.

Если возникает необходимость замещения работника во время его официального отсутствия на работе, работодатель может с этой целью привлечь к работе другого работника на основании трудового договора на определенное время, охватывающего время отсутствия работника. Каждому из соглашений, может предшествовать трудовой договор на испытательный срок, не превышающий 3 месяцев.

Трудовой договор определяет стороны соглашения, вид соглашения, дату его заключения, а также, условия работы и зарплаты, в частности:

* вид работы,

* место выполнения работы,

* заработная плата за работу, которая отвечает виду работы, с указанием составляющих заработной платы,

* размер рабочего времени,

* термин начала работы.

Трудовой договор составляется в письменном виде.

Если трудовой договор не был составлен в письменной форме, работодатель должен, позже всего в тот день, когда работник приступит к выполнению работы, подтвердить работнику в письменном виде вид договора, а также его условия.

Заключение следующего трудового договора на определенное время равнозначно в отношении юридических последствий заключению трудового договора на неопределенное время, если перед этим стороны дважды заключили трудовой договор на следующие друг за другом периоды, поскольку перерыв между окончание предыдущего, и подписанием следующего трудового договора не превышал 1 месяц.

Это предписание не касается трудовых договоров, составленных на определенное время:

* с целью заместительства работника во время его официального отсутствия на работе,

* с целью выполнения временной или сезонной работы или периодических заданий.

Работодатель информирует работника в письменном виде, не позже, чем в течение 7 дней со дня заключения трудового договора, о:

* суточной и еженедельной норме рабочего времени,

* периодичности выплат заработной платы,

* размере отпуска, который полагается работнику,

* обязанности работника на период, указанный в трудовом договоре,

* коллективном трудовом договоре, в который включен работник.

Если работодатель не имеет обязанности составления распорядка работы (трудоустраивает до 20 работников)– в трудовом договоре должна содержаться дополнительная информация о работе в ночное время, месте, сроке и точном времени выплаты заработной платы, а также принятом способе подтверждения работниками прибытия и присутствия на работе, а также уважительной причины отсутствия на работе.

Работник может быть проинформирован о вышеупомянутых условиях трудоустройства, путем письменного указания соответствующих положений Закона труда.

Работодатели могут также заключить с работниками гражданско-правовые соглашения, которыми являются:

1. Договор подряда, который характеризуется в том числе, правом на:

1 бесплатное лечение,

2 пенсию, ренту и семейной ренту,

3 выплат по поводу несчастных случаях на работе и при профессиональных болезнях,

4 материнского пособия, пособия по болезни и по рождению ребенка.

5 Половину взноса на страхование оплачивает заказчик, вторую половину – лицо, выполняющее поручение. Взнос в Трудовой Фонд оплачивает полностью заказчик.

2. Договор подряда характеризуется в т.ч.:

* отсутствием необходимости обязательных взносов на оздоровительное и общественное страхование,

* отсутствием отпускных свидетельств, больничных, пособий для безработных, ренты и пенсии,

* только личное составление договора подряда с работодателем, влечет за собой обязанность выплаты взносов на социальное и медицинское страхование!!!!!

Время, отработанное работником по такому соглашению, к сожалению, не включается в общий стаж работы.

3. Договор агенства характеризуется в т.ч.:

* обязательством агента к постоянному посредничеству при заключении соглашений для работодателя или о заключении договоров от его имени,

* оплатой подоходного налога и взносов на социальное страхование лично через агента; агент играет такую же роль, как лицо, которое ведет хозяйственную деятельность,

* ограниченной самостоятельностью; фирмы имеют свои стандарты работы - следует обсуждать с ними планы действий, составлять отчеты, участвовать в обучающих курсах.

Работнику предоставляется право на ежегодный, непрерывный, оплачиваемый отпуск для отдыха. Работник не может отказаться от права на отпуск. Работник, который выполняет работу в первый раз в календарном году, в котором устроился на работу, получает право на отпуск по истечении каждого месяца работы в размере 1/12 всего отпуска, который ему предоставляется после отработанного года. Право на следующий отпуск, работник получает в каждом следующем календарном году.

Размер отпуска составляет:

1. 20 дней - если работник трудоустроен меньше, чем 10 лет,

2. 26 дней - если работник трудоустроен как минимум 10 лет.

Размер отпуска для работника, трудоустроенного на неполный рабочий день, устанавливается пропорционально размеру рабочего времени этого работника, учитывая размер отпуска, определенный выше, неполный день отпуска округляется до полного дня.

К периоду трудоустройства, от которого зависит право на отпуск и размер отпуска, добавляются периоды предыдущего трудоустройства, независимо от перерывов в трудоустройстве, а также причин увольнения с работы.

Период работы, который определяет длину отпуска, включает, при условии окончания:

* профессионального или другого равноценного училища - предусмотренное учебной программой время продолжительности обучения, но не более 3 лет,

* профессионального училища – предусмотренное учебной программой время продолжительности обучения, но не более 5 лет,

* профессионального училища для основных выпускников (равноценных) техникумов - 5 лет,

* средней общеобразовательной школы - 4 года,

* школы после лицея - 6 лет,

* университета - 8 лет.

Если работник учился во время трудоустройства, к периоду работы, от которого зависит размер отпуска, добавляется либо период занятости, в течении которого проходило обучение, либо период обучения, в зависимости от того, что более выгодно для работника.

Отпуска должны даваться в соответствии с планом отпусков. План отпусков определяет работодатель в начале года, принимая во внимание предложения работников и необходимость обеспечения нормального хода работы. План отпусков представляется к сведению работников способом, принятым у данного работодателя. По просьбе работницы, ей предоставляется отпуск по уходу за ребенком непосредственно после отпуска по беременности; это также относится у работнику - отцу, воспитывающего ребенка и находящемуся в отпуске по уходу за ребенком. Изменение даты отпуска может произойти по просьбе работника, на основании уважительных причин. Изменение даты отпуска допустимо, также, из-за особенных потребностей работодателя, если отсутствие работника повлекло серьезные нарушения хода работы.

My name is Courtney and I am a photographer based in Berlin. I specialise on portraits, studio photography and documentary photography.

Если работник не может начать отпуск в установленный срок по причинам, оправдывающим отсутствие на работе, а в частности по поводу:

* временной неработоспособности в результате болезни

* изоляции в связи с инфекционной болезнью

* призвания на военные учения или на военную переподготовку на время до 3 месяцев

* декрета

работодатель обязан переместить отпуск на более поздний срок.

Часть отпуска, не использованную в связи с:

* временной нетрудоспособностью в результате болезни

* изоляцией вследствии инфекционной болезни

* осуществления военных учений или военной переподготовки сроком до 3 месяцев

* декрета

работодатель обязан предоставить позже.

Другой формой рабочего отпуска являются бесплатные отпуска. По письменной просьбе работника работодатель может предоставить ему бесплатный отпуск. Периоды бесплатного отпуска не включаются в период работы, от которой зависят рабочие права. При предоставлении бесплатного отпуска, более, чем на 3 месяца, стороны могут предусмотреть допустимость отозвания работника из отпуска по уважительным причинам.

При согласии работника, изложенном в письменном виде, работодатель может предоставить работнику бесплатный отпуск для выполнения работы у другого работодателя на период, установленный в составленной в связи с этим договоренности между работодателями. В данном случае период бесплатного отпуска включается в период работы, от которого зависят рабочие права у работодателя.

Кроме информации о заключении соглашений, очень важны также аспекты, связанные с прекращением трудовых договоров. Трудовой договор разрывается:

1. На основании договоренности сторон

2. на основании заявления одной из сторон с периодом уведомления (расторжение трудового договора с уведомлением)

3. на основании заявления одной из сторон без сохранения периода уведомления (прекращение трудового договора без уведомления)

4. По истечению времени, на которое он был составлен

5. в день окончания работы, для выполнения которой был составлен.

Трудовой договор на испытательный период завершается по истечении этого периода, а до его истечения может быть расторгнут с уведомлением.

Период уведомления трудового договора, охватывающего неделю или месяц или их определенное их число, заканчивается соответственно в субботу или в последний день месяца.

Заявление каждой из сторон о разрыве трудового договора с уведомлением или без него, должно быть составлено в письменном виде.

В заявлении работодателя о расторжении трудового договора, заключенного на неопределенный срок или о расторжении трудового договора без уведомления должна быть указана причина, обосновывающая прекращение или расторжение договора.

В заявлении работодателя о прекращении трудового договора, либо его расторжении без уведомления должна быть включена инструкция

о праве работника на обращение в суд по трудовым спорам.

Прекращение трудового договора с уведомлением зависит от вида соглашения. Период уведомления о прекращении трудового договора в течение испытательного периода составляет:

1) 3 рабочих дня, если испытательный срок не превышает 2 недели

2) 1 неделю, если испытательный срок дольше, чем 2 недели

3) 2 недели, если испытательный срок составляет 3 месяца.

Период завершения трудового договора, заключенного на неопределенное время, зависит от периода трудоустройства у данного работодателя и составляет:

1) 2 недели, если работник был трудоустроен менее, чем 6 месяцев

2) 1 месяц, если работник был трудоустроен не менее 6 месяцев

3) 3 месяца, если работник был трудоустроен не менее 3 лет.

Права работника в случае необоснованного или незаконного расторжения работодателем трудового договора:

1. Работник может обжаловать уведомление об увольнении в суде по трудовым спорам.

2. Если будет установлено, что прекращение трудового договора, заключенного на неопределенный срок, не оправдано либо нарушает положения о прекращении трудовых договоров, трудовой суд в соответствии с просьбой работника выносит решение о недействительности решения о завершения договора и, если договор уже разорван, о восстановлении работника на прежних условиях или о компенсации.

3. Работодатель может отказать в повторном трудоустройстве работнику, если на протяжении 7 дней после возвращения к работе он не изъявил готовности к незамедлительному выполнению работы, за исключением случаев, если превышение срока наступило по независимым от работника причинам.

Прекращение трудового договора без уведомления

Работодатель может разорвать трудовой договор без уведомления по вине работника в случае:

1. тяжелого нарушения работником основных трудовых обязанностей

2. совершения работником, во время действия трудового договора, преступления, которое делает невозможным дальнейшее трудоустройство его на занимаемой должности либо, если преступление очевидно или было подтверждено судебным приговором

3. потери по вине работника прав, необходимых для выполнения работ на занимаемой должности.

4. если неработоспособность работника в результате болезни длится:

a) более 3 месяцев - если работник был трудоустроен у данного работодателя менее 6 месяцев

б) больше, чем весь период получения вознаграждения и пособия и получения льгот на реабилитацию в течение первых 3 месяцев - когда работник проработал у работодателя не менее 6 месяцев или если инвалидность наступила в результате несчастного случая на производстве или профессионального заболевания,

5. в случае оправданного отсутствия работника на работе по другим причинами, чем те, которые были упомянуты в пункте 1, продолжающегося дольше 1 месяца.

Несколько вариантов разрыва трудового договора без уведомления также включают ситуации, в которых:

* Работник имеет право расторгнуть трудовой договор без уведомления, если будет выдана медицинская справка о вредном влиянии выполняемой работы на здоровье работника, а работодатель не переведет его, в указанный в медицинской справке срок, на другую работу, соответствующую состоянию его здоровья и профессиональной квалификации.

* Работник имеет право расторгнуть трудовой договор, если работодатель совершил серьезное нарушение фундаментальных обязательств по отношению к работнику; в таком случае, работник имеет право на компенсацию в размере вознаграждения за период уведомления, и, если трудовой договор был заключен на определенный период или на срок выполнения конкретной работы, – в размере вознаграждения за 2-х недельный период.

Полномочия работника в случае незаконного расторжения работодателем трудового договора без уведомления

1. Работник, с которым разорван трудовой договор без уведомления с нарушением положений о расторжении трудовых договоров в этом порядке, имеет право претендовать на восстановление на прежних условиях или на компенсацию. Решение о возвращении к работе либо компенсации решает трудовой суд.

2. Работнику, который начал трудовую деятельность в результате возвращения к работе, предоставляется заработная плату за время пребывания без работы, однако не больше чем за 3 месяца и не меньше чем за 1 месяц.

Права работодателя в случае необоснованного расторжения работником трудового договора без предварительного уведомления

1. В случае необоснованного расторжения договора работником трудового договора без предварительного уведомления, работодатель имеет право требовать возмещения убытков. Трудовой суд решает о компенсации.

2. Компенсация полагается в размере заработной платы работника за период уведомления, а в случае расторжения трудового договора, заключенного на определенный период или на срок выполнения конкретной работы – в размере вознаграждения за 2 недельный период.

1. Срок трудового договора истекает с датой окончания сотрудничества

2. С днем смерти работника истекают трудовые отношения,

3. С днем смерти работодателя, трудовые договоры с работниками истекают, за исключением ситуации, когда работника принимает на работу новый работодатель.

4. Трудовой договор истекает при 3-месячном отсутствии работника на рабочем месте в связи с временным арестом, если работодатель не разорвал ранее трудовой договор без уведомления по вине работника.

5. Работодатель, несмотря на истечение трудового договора в связи с временным задержанием, обязан снова трудоустроить работника, если уголовное дело было прекращено или был вынесен оправдательный приговор, и работник заявил о своем возвращении к работе на протяжении 7 дней со дня, когда решение вступило в законную силу.

Работодатель обязан:

1. Ознакомить работников, которые принимаются на работу, с их сферой обязанностей, способом выполнения работы на определенных должностях, а также их основными правами.

2. Перед началом работы водитель должен обстоятельно быть ознакомлен с видом осуществляемой работы, полной сферой обязанностей, принципами БГТ, а также с другой возможной информацией, необходимой для эффективного, а также безопасного выполнения работы.

Работодатель обязан:

(продолжение)

2. Организовать работу по обеспечению полного использования рабочего времени, а также достижения рабочими высокой производительности и качества работы, используя свои таланты и навыки

Прежде всего, работодатель обязан организовывать работу так, чтобы эффективно использовать рабочее время. Работник не может нести потери из-за непредусмотрительности работодателя, который не обеспечил достаточным количеством работы на протяжении рабочего дня, что привело к невыполнению работы в течении определенного времени (или проще говоря, работник скучал). Если простой в работе возник по вине работодателя, который не организовал ее правильным образом, то работнику полагается стандартная заработная плата, тождественная с заработной платой за выполнение работы.

Работодатеkь обязан:

(...продолжение...)

3. Организовать работу так, чтобы уменьшить тяжесть работы, особенно монотонной работы и работы с заданной скоростью.

Работодатель в области автомобильного транспорта, в частности, должен:

a) Обеспечить наивысшую подготовленность и функциональность используемого автопарка

б) Максимально увеличить эргономику рабочего места.

в) Если состояние служебного транспортного средства угрожает безопасности, срочно организовать транспортное средство для замены или освободить работника от обязанности выполнения работы до времени устранения неполадки.

Работодатель обязан:

(...продолжение...)

4. Противодействовать дискриминации в трудоустройстве.

Дискриминация в трудоустройстве проявляется дифференцированием высоты заработной платы или условий работы в одной и той же должности, на основании несущественных параметров. В частности, запрещается дискриминация работников по полу, возрасту, трудоспособности, расе, религии, национальности, а также очередности трудоустройства.

Очевидно, что объективные факторы могут исключать отдельные группы лиц из профессии водителя, например, физическая или умственная неполноценность. Однако дифференцирование заработной платы для работников, трудоустроенных на этой должности (например, водители) на одинаковых принципах и условиях, недопустимо, поскольку это не имеет четких обоснований.

Работодатель обязан:

(...продолжение...)

5. Обеспечивать безопасные и гигиенические условия труда, а также вести систематическую подготовку работников в сфере безопасности и гигиены труда.

Обязанность обеспечения безопасных условий работы возникает из ряда юридических актов –основные принципы определены, прежде всего, в Трудовом Кодексе. Работодатель проводит политику здоровья и безопасности через соответствующие системы организации, оборудование, обучение и отбор персонала.

Планирование безопасной работы связано не только с выдачей работнику соответствующих рабочих инструментов. Процедуры обеспечения безопасности должны внедряться везде, где существует риск человеческой ошибки, которая может привести к несчастному случаю.

Рис.

Охрана труда в дорожном движении

Соответствующий подбор оборудования

Подобающая организация работы

Обеспечение средствами личной гигиены

Правильное планирование рабочего процесса

Реагирование на просьбы работников

Выполнение предписаний контролирующих органов

Организация курсов по охране труда

Работодатель обязан:

(...продолжение...)

6. Обеспечивать безопасные и гигиенические условия работы, а также вести систематическую подготовку работников в сфере безопасности и гигиены труда.

7. Своевременно и правильно выплачивать заработную плату.

8. Содействовать повышению квалификации кадров.

Водитель в соответствии с Законом об автомобильном транспорте (ст. 39а параграф 6 пункт 6) подлежит регулярному обучению. Условием завершения подготовки является полная посещаемость занятий. Кроме того, работодатель обязан организовать обучение по охране труда на рабочем месте.

Обучение охране труда финансируется за счет работодателя. Переподготовка также может быть профинансирована работодателем, но такой обязанности нет.

Переподготовка водителей выполняется самостоятельно и в свободное время. Работодатель, по просьбе водителя также может дать ему неоплачиваемый отпуск на время учебы.

9. Создавать работникам, трудоустраеваемым после окончания профучилища или университета, условия, способствующие адаптации к надлежащему исполнению работы.

Прежде всего, для перевозчика необычайно рисковано отправлять недавно принятого работника без опыта в самостоятельную поездку. Для избежания осложнений, рекомендуется, чтобы первые несколько недель молодой неопытный водитель реализовывал перевозки в экипаже с работником с большим стажем. Это позволит не только выявлять ошибки, связанные с недостатками в обучении, но и обучить соответствующим навыкам для безопасного выполнения рабочего процесса.

9. Удовлетворять по мере имеющихся средств социальные потребности работников.

Принимая во внимание, что в международном транспорте кабина транспортного грузового средства представляет в некоторой степени жизненный центр водителя, от работодателей ожидается такое оборудование транспортных средств и планирования перевозок, чтобы отягощение, связанное с непрерывным нахождением в пути, было как можно менее чувствительно. В частности, ожидается, чтобы работодатель оснащал транспортные грузовые средства всевозможными устройствами, максимально повышающими удобство путешествия (кровать, плиты, телевизор, кондиционирование стоянки и т.п.).

10. Применять объективные и справедливые критерии оценки работников, а также результатов их работы,

Размер заработной платы работника должен четко исходить из его квалификации и должности. Прежде всего, недопустимо дифференцирование заработной платы работников, работающих на одинаковых должностях и в одной и той же сфере, если критерии установления высоты заработной платы не объективны. Иначе говоря, размер заработной платы не может зависеть от того нравится ли работник начальнику или нет.

11. Вести учет в вопросах, касающихся занятости и личных дел сотрудников.

Документация, связанная с трудовыми отношениями, должна быть совместима с положениями распоряжения Министра Труда и Социальной Политики от 28 мая 1996 года по вопросу ведения работодателями документации в делах, связанных с трудовыми отношениями, а также способом ведения личных дел работника. Из этого распоряжения, помимо прочего, возникает обязанность ведения личных дел, их содержимого и работы с документами.

12. Хранить документацию, связанную с трудовыми отношениями, а также личные дела работников в условиях неугрожающих повреждением или уничтожением.

Работодатель должен хранить документы таким образом, чтобы сделать невозможным их повреждение, пропажу или открытие для доступа некомпетентным лицам. Так как такая документация важна и существенна не только в момент трудоустройства, но и на протяжении многих лет вперед; речь идет прежде всего о потенциальных страховых, социальных правах и т.п.

12. Хранить документацию, связанную с трудовыми отношениями, а также личные дела работников в условиях не угрожающих повреждением или уничтожением.

Работодатель должен хранить документы таким образом, чтобы сделать невозможным их повреждение, пропажу или открытие для доступа некомпетентным лицам, поскольку такая документация важна и существенна не только в момент трудоустройства, но на протяжении многих лет вперед; речь идет, прежде всего, о потенциальных страховых, социальных правах и т.п..

13. Влиять на формирование на предприятии принципов социального сосуществования.

Обязанность соблюдения принципов социального сосуществования на предприятии включает в себя воздержание за пределами места и времени работы от поведения, которое вызывает или усиливает взаимные негативные взаимоотношения сотрудников и конфликты в рабочей среде (Приговор SN с 9 июля 2008 г., И PK 2/08).

Работодатель обеспечивает также:

* открытие для доступа работников текста правил о равноправии в трудоустройстве, изложенном в письменной форме и распространенном на территории предприятия, или, гарантия работникам доступа к этим правилам, озвученным другим способом, принятым у данного работодателя

* информирование работников в порядке, принятом у данного работодателя, о возможности занятости на полный или неполный рабочий день, а работников, трудоустроенных на определенный срок – о свободных вакансиях,

* противодействие издевательству,

* в связи с прекращением или истечением срока действия трудовых отношений, работодатель должен незамедлительно предоставить работнику справку с места работы

Работник обязан выполнять работы добросовестно и старательно, а также следовать инструкциям начальства, которые касаются работы, если они не противоречат положениям права или трудовому договору. Работник обязан в частности:

1. Соблюдать рабочее время, установленное на предприятии

2. Соблюдать правила работы и придерживаться установленного на предприятии порядка

3. Соблюдать положения и принципы безопасности и гигиены труда, а также правила пожарной безопасности

4. Заботиться о благе предприятия, защищать его имущество, а также хранить в тайне информацию, выявление которой могло бы принести вред работодателю

5. Соблюдать тайну, указанную в отдельных положениях

6. Соблюдать на предприятии принципы социального сосуществования.

* В сфере, определенной в особенном соглашении, работник не может вести конкурентную деятельность по отношению к работодателю, а также не выполнять работу в рамках трудовых отношений или на другом основании в интересах субъекта, который ведет такую деятельность (запрет конкуренции),

* Работодатель, который получил ущерб в результате нарушения работником запрета конкуренции, предусмотренного в договоре, может требовать от работника компенсации этого ущерба,

* Положения о запрете конкуренции применяются соответственно, когда работодатель и работник, имеющий доступ к особенно важной информации, выявление которой могло бы нанести вред работодателю, заключают соглашение о запрете конкуренции после прекращения трудовых отношений. В соглашении определяется также период обязательства запрета конкуренции, а также размер возмещения, положенного работнику от работодателя.

Работодатель имеет право требовать от нанимаемого лица предоставления личных данных, включаюищих:

1. имя (имена) и фамилию

2. имена родителей

3. дату рождения

4. местожительство (почтовый адрес)

5. образование

6. обстоятельства прежнего трудоустройства.

Работодатель имеет право требовать от работника, помимо личных данных, также предоставления:

1. Других личных данных работника, а также имен, фамилий и дат рождения детей работника, если предоставление таких данных необходимо, в связи с использованием работником специальных полномочий, предусмотренных в трудовом законодательстве,

2. Идентификационного номера работника, предоставленного Правительственным Центром Информатики Повсеместной Электронной Системы Учета Населения (RCI PESEL)

3. Предоставление работодателю личных данных наступает в форме заявления от лица, которого они касаются. Работодатель имеет право требовать документацию персональных данных,

4. Работодатель может потребовать представления других личных данных, помимо упомянутых ранее, если обязанность их представления возникает из особенных положений.

1. Под повышением профессиональной квалификации понимают получение или обогащение знаний и умений работника, по инициативе работодателя или по его согласию.

2. Работнику, проходящему курсы повышения квалификации, предоставляются:

* учебный отпуск,

* освобождение целого или части рабочего дня на время необходимое, чтобы пунктуально прибыть на обязательные занятия, а также на время их длительности.

3. За время учебного отпуска, а также за время освобождения от целого или части рабочего дня, работник сохраняет право на заработную плату.

4. Учебный отпуск предоставляется в дни, которые являются для работника рабочими, согласно обязывающего его расписания рабочего времени.

5. Работодатель может предоставить работнику, который повышает профессиональную квалификацию, дополнительные преимущества, в частности, чтобы покрыть плату за образование, транспорт, учебники и проживание.

6. Работодатель заключает с повышающим квалификацию работником, соглашение, определяющее взаимные права и обязанности сторон. Соглашение заключается в письменной форме.

7. Работодатель не обязан заключать соглашение, указанное в пункте 6, если работодатель не намерен оставить трудоустроенного работника после завершения профессиональной квалификации.

Распорядок работы определяет организацию и порядок в процессе работы, а также связанные с этим права и обязанности работодателя и работников:

* распорядок работы устанавливает работодатель в согласовании с профсоюзной организацией.

* в случае несогласования содержания распорядка работы с профсоюзной организацией в установленный сторонами срок, а также в случае, когда у данного работодателя не действует профсоюзная организация, распорядок работы устанавливает работодатель.

* распорядок работы вступает в силу по истечении 2 недель от дня его доведения до сведения работников, способом, принятым у данного работодателя.

* работодатель обязан ознакомить работника с содержанием распорядка работы перед тем, как он приступит к работе.

Распорядок работы должен устанавливать, в частности:

1. Организацию работы, условия пребывания на территории предприятия во время работы и после ее окончания, обеспечение работников инструментами и материалами, рабочей одеждой и обувью, а также средствами индивидуальной защиты и личной гигиены.

2. Системы и расписания рабочего времени, а также принятые расчетные периоды рабочего времени.

3. работу в ночное время.

4. Дату, место, время и частоту выплаты заработной платы.

5. Списки работ, запрещенных молодым работникам, а также женщинам.

6. Обязанности, касающиеся безопасности и гигиены труда, а также противопожарной охраны.

7. Принятый у данного работодателя способ подтверждения работниками прибытия и присутствия на работе, а также оправдания отсутствия на работе.

В положениях Трудового Кодекса многократно говорится о:

* непрофессиональной профсоюзной организации - следует под этим понимать профсоюзную организацию, являющуюся общегосударственным профсоюзом, объединением (федерацией) профсоюзов или общегосударственной межпрофсоюзной (конфедерацией) организацией

* профсоюзной организации, представляющей работников, - под этим следует понимать профсоюзную организацию, объединяющую работников, для которых заключается договор. Касается это также объединения (федерации) профсоюзов, в состав которого входят эти профсоюзные организации, а также общегосударственной межпрофсоюзной (конфедерации) организации, объединяющей такие профсоюзные организации или объединения (федерации) профсоюзов.

Положения касающиеся :

* организации - применяется соответственно с договором непрофессиональной и профессиональной организации

* работодателей - применяется соответственно к работодателям.

Договор заключается для всех работников, трудоустроенных работодателями и на которых распространяются его положения, если стороны не решили в договоре иначе. Договор может охватывать лиц, выполняющих работу не основанную на трудовые отношениях; Договор может также охватывать пенсионеров и льготников.

Договор определяет в т.ч.:

* условия, которым должно соответствовать содержание трудовых отношений,

* взаимные обязательства сторон по договору, в том числе по применению и соблюдения его положений.

* дела, неурегулированные в положениях трудового права как обязательные

Договор не может нарушать прав третьих лиц.

договор расторгается:

* на основании совместного заявления сторон,

* с истечением срока, на который был заключен

* с истечение срока уведомления, сделанного одной из сторон.

Заявление сторон о расторжении и прекращении договора должно быть составлено в письменной форме.

Период уведомления договора составляет три календарных месяца, если стороны не договорились в договоре иначе. Договор, заключенный в соответствии с законом должен быть зарегистрирован в течении:

* 3 месяцев - по отношению к договору вне учреждения,

* 1 месяц а - по отношению к договору учреждения.

- от даты подачи заявки по этому делу одним из участников соглашения.

За несоблюдение работником установленной организации и порядка в процессе работы, положений безопасности и гигиены труда, инструкций по пожарной безопасности, а также принятого способа подтверждения прибытия и присутствия на работе и оправдания отсутствия на работе, работодатель может применять:

* наказание в виде замечания,

* наказание в виде выговора.

За несоблюдение работником положений безопасности и гигиены труда или инструкций по пожарной безопасности, за отсутствие на рабочем месте без основания, появление на работе в нетрезвом состоянии или употребление алкоголя во время работы – работодатель может также применять наказание. Штраф за одно нарушение, как и за каждый день необоснованного отсутствия, не может превышать размер однодневной заработной платы работника. Поступления от штрафов идут на улучшение условий безопасности и гигиены труда на производстве.

Работник, который в результате невыполнения или неподобающего выполнения трудовых обязанностей, по своей вине нанес работодателю ущерб, несет материальную ответственность. Работник несет ответственность за ущерб в пределах реальной потери, понесенной работодателем и только за действительные последствия действия или бездействия, из-за которых возник ущерб. В случае причинения вреда несколькими работниками, каждый из них несет ответственность за часть ущерба в зависимости от причастности к нему и степени вины. При невозможности определить степень вины или причастность отдельных работников к нанесению ущерба, они несут ответственность в равных долях. Возмещение устанавливается в размере причиненного вреда, однако не может превышать размер трехмесячной заработной платы, которая предоставляется работнику на день нанесения ущерба.

Работник, на которого возложена обязанность возвращения или подсчета:

* денег, ценных бумаг или драгоценностей

* инструментов и принадлежностей или подобных предметов, а также средств индивидуальной защиты, а также рабочей одежды и обуви

отвечает в полном размере за ущерб, причиненный этому имуществу.

От ответственности за порученное имущество работник может освободиться, если докажет, что ущерб возник по независимым от него причинам, а в частности, в результате невыполнения работодателем условий, обеспечивающих защиту вверенного ему имущества.

Работники должны иметь равные права в вопросах установления и прекращения трудовых отношений, условий трудоустройства, поощрения и доступа к обучению в целях повышения профессиональной квалификации, независимо от пола, возраста, недееспособности, расы, религии, национальности, политических убеждений, членства в профсоюзах, этнического происхождения, религии, сексуальной ориентации, а также независимо от занятости на определенный или неопределенный срок, на полный или неполный рабочий день.

Равное обращение в сфере занятости, означает отсутствие дискриминации в какой-либо форме, прямой или косвенной

Дискриминацией по половому признаку является любое нежелательное действие сексуального характера либо действие, относящееся к полу работника, целью или следствием которого является попирание достоинства работника, в частности, создание по отношению к нему запугивающей, враждебной, унижающей, уничижающей или обижающей атмосферы; такое поведение может состоять из физических, вербальных или невербальных элементов (сексуальное домогательство).

Работники имеют право на равную оплату за равный труд или за труд равной ценности.

Работник имеет право защищать свои интересы в трудовых остношениях через суд. Перед направлением иска в суд, работник может требовать расмотрения спора перед комиссией по трудовым спорам. Работодатель и работник должны стремиться к мирному разрешению спора в трудовых отношениях.

С целью мирного урегулирвоания споров о претензиях работников в трудовых отношениях, могут создаваться комиссии по трудовым спорам. Комиссия по трудовым спорам назначается совместно работодателем и профсоюзной организацией, а если у данного работодателя не функционирует профсоюзная организация – то работодателем, после получения позитивного мнения работников.

Членом избирательной комиссии не может быть:

* лицо, управляющее предприятием, от имени работодателя,

* главный бухгалтер,

* адвокат,

* лицо, которое ведет личные дела, трудоустраивает и выдает зарплату.

Комиссия по трудовым спорам избирает из своего состава главу, его заместителей и устанавливает распорядок избирательного поведения. Комиссия по трудовым спорам начинает действия по заявлению работника в письменном виде или устно к протоколу. На заявлении констатируется дата его подачи. Заседание комиссии по трудовым спорам является правомочным, если на нем присутствует не меньше двух третей избранных в состав членов комиссии. Комиссия по трудовым спорам должна действовать так, чтобы оформление дела в порядке соглашения наступило в срок 14 дней со дня составления заявления. Срок окончания действия комиссии по трудовым спорам утверждается в протоколе заседания коллектива.

Соглашение, составленное комиссией по трудовым спорам, вписывается в протокол заседания коллектива. Протокол подписывают стороны и члены коллектива. Если действия комиссии по трудовым спорам не привели к заключению соглашения, комиссия на основании заявления работника, поданного в срок 14 дней со дня окончания избирательных действий, немедленно передает дело в трудовой суд. Заявление работника о мирном урегулировании дела через комиссию по трудовым спорам заменяет иск. Работник вместо заявления этого требования может подать иск в трудовой суд, на общих принципах. В случае невыполнения работодателем договора, он подлежит выполнению в порядке положений Кодекса гражданского права, после придания ему через суд возможности принудительного исполнения.

Споры о претензиях в трудовых отношениях решают:

* трудовые суды, - которые представляют собой отдельные структурыне подразделения районных судов

* суды трудовые и социальной защиты - которые представляют собой отдельные структурные подразделения областных судов, и называются трудовыми судами.

Не подлежат юрисдикции трудовых судов споры, касающиеся:

* установления новых условий работы и зарплаты,

* применения норм работы,

* помещений в гостиницах для рабочих.

Работодатель несет ответственность за состояние безопасности и гигиены труда на предприятии. На масштаб ответственности работодателя не влияют обязанности работников в сфере безопасности и гигиены труда и поручение выполнения заданий службы безопасности и гигиены труда специалистам вне предприятия. Работодатель обязан защищать здоровье и жизнь работников обеспечивая безопасные и гигиенические условия работы при соответствующем использовании достижений науки и техники.

Рис.

Внимание!

Не соблюдение правил ОТ приводит к аварии

В частности работодатель обязан:

1. Организовывать работу таким образом, чтобы обеспечить безопасные и гигиенические условия труда.

2. Обеспечивать на предприятии соблюдение положений, а также принципов безопасности и гигиены труда, выдавать распоряжения по устранению недостатков в этой сфере, а также контролировать выполнение этих приказов.

3. Реагировать на потребности в сфере обеспечения безопасности и гигиены труда, а также приспосабливать принятые меры по улучшению существующего уровня охраны здоровья и жизни работников, с учетом изменяющихся условий работы.

4. Обеспечить развитие последовательной политики, предотвращающей несчастные случаи на производстве и профессиональные болезни, учитывающей технические вопросы, организацию работы, условия работы, общественные взаимоотношения, а также влияние факторов рабочей среды.

5. Учитывать здравоохранение несовершеннолетних, беременных или кормящих ребенка работниц, а также инвалидов, в рамках, осуществляющихся превентивных мер,

6. Обеспечивать выполнение приказов, обращений, решений и распоряжений, выданных органами надзора за условиями труда

7. Обеспечивать выполнение рекомендаций общественного инспектора охраны труда.

Расходы на действия, осуществляемые работодателем в сфере безопасности и гигиены труда, никоим образом, не могут отягощать работников!

Работодатель обязан передавать работникам информацию об:

1. Угрозах для здоровья и жизни, возникающих на предприятии, на отдельных рабочих местах и при осуществляемых работах, в том числе о принципах поведения в случае аварии и других ситуаций, угрожающих здоровью и жизни работников,

2. Охранных и предупредительных действиях, предпринятых с целью исключения или ограничения угроз,

3. Определенных работниках, назначенных для:

* предоставления первой помощи

* выполнения деятельности в сфере противопожарной охраны и эвакуации работников.

Информация о работниках, о которых идет речь в пункте 3, охватывает их имена и фамилии, место выполнения работы, номер служебного телефона или другого средства электронной коммуникации.

Работодатель обязан:

1. Обеспечить необходимые средства для предоставления первой помощи в чрезвычайных случаях, тушению пожара и эвакуации работников

2. Назначить работников для:

* предоставления первой помощи

* выполнения действий в сфере противопожарной охраны и эвакуации работников, согласно положениям о противопожарной охране

3. Обеспечить связь с внешними специализированными службами по предоставлению первой помощи в чрезвычайных случаях, со спасательной медицинской службой, а также пожарной охраной.

В случае возможности возникновения угрозы для здоровья или жизни, работодатель обязан:

1. Безотлагательно информировать работников об этих угрозах, а также предпринять действия с целью предоставления им соответствующей охраны.

2. Немедленно проинструктировать работников, что позволит, в случае возникновения непосредственной угрозы, прекратить работу и отдалиться с места угрозы в безопасное место.

В случае возникновения непосредственной угрозы для здоровья или жизни работодатель обязан:

1. Прекратить работу и отдать работникам приказ отдаления в безопасное место.

2. До времени устранения угрозы не отдавать приказа о возобновлении работы.

В том случае, когда в одном месте одновременно выполняют работы работники, трудоустроенные разными работодателями, эти работодатели обязаны:

1. Сотрудничать между собой.

2. Определить координатора, выполняющего надзор за безопасностью и гигиеной труда всех работников, трудоустроенных в одном и том же месте.

3. Установить принципы взаимодействия, учитывающие способ поведения в случае возникновения угроз для здоровья или жизни работников.

4. Информировать друг друга, а также работников или их представителей о действиях в области предотвращения профессиональных рисков, возникающих во время осуществляемых ими работ.

В случае, когда условия работы не соответствуют положениям безопасности, гигиены труда и создают непосредственную угрозу для здоровья или жизни работника или когда осуществляемая им работа угрожает такой опасностью другим лицам, работник имеет право воздержаться от выполнения работы, немедленно оповестив об этом начальника.

Если воздержание от выполнения работы не устраняет угрозы, о которой шла речь выше, работник имеет право отдалиться с места угрозы, немедленно оповестив об этом начальника. Работник не может испытывать каких-либо неблагоприятных для него последствий, из-за воздержания от работы или отдаления с места угрозы.

Работник имеет право, по предварительному извещению начальника, воздержаться от выполнения работы, требующей особенной психофизической подготовки, если его психофизическое состояние не обеспечивает безопасного выполнения работы и создает угрозу для других лиц.

Соблюдение положений и принципов безопасности и гигиены труда является основной обязанностью работника. В частности работник обязан:

1. Знать положения и принципы безопасности гигиены труда, принимать участие в подготовке и инструктаже в этой сфере, а также проходить требуемые проверочные экзамены

2. Выполнять работы в соответствии с положениями и принципами безопасности и гигиены труда и соблюдать в этой сфере инструкции и указания руководства и начальства,

3. Заботиться о надлежащем состоянии машин, устройств, инструментов и оборудования, а также о порядке на рабочем месте

4. Применять средства коллективной защиты, а также использовать выделенные средства индивидуальной защиты, в том числе рабочую одежду и обувь, согласно их предназначению

5. Проходить первичный, периодический и контрольный, а также другие рекомендованные медосмотры и придерживаться медицинских указаний

6. Безотлагательно извещать начальника о замеченном на предприятии несчастном случае или угрозе жизни, или человеческому здоровью, а также предостеречь сотрудников и других лиц, которые находятся в районе угрозы, об угрожающей им опасности

7. Взаимодействовать с работодателем и начальниками в выполнении обязанностей, касающихся безопасности и гигиены труда.

Работодатель обязан обеспечивать, чтобы строительство или перестройка строительного объекта, в котором предусматриваются помещения для работы, осуществлялось на основе проектов, которые принимают во внимание требования безопасности и гигиены труда. Строительный объект, в котором находятся рабочие помещения, должен выполнять запросы, касающиеся безопасности и гигиены труда. Перестройка строительного объекта, в котором находятся рабочие помещения, должна учитывать улучшение условий безопасности и гигиены труда. Работодатель обязан оснащать рабочие помещения в соответствии с видом осуществляемых работ и количеством трудоустроенных работников. Работодатель обязан содержать строительные объекты, и находящиеся в них рабочие помещения, а также территории и оборудование, связанные с ними, в состоянии, которое обеспечивает безопасность и гигиенические условия работы. Стоит также ознакомиться с законом о строительном праве!

Работодатель обязан обеспечить, чтобы применяемые машины и другие технические устройства:

1. Обеспечивали безопасные и гигиенические условия работы, в частности охраняли работника от травм, опасного воздействия химических веществ, поражения электрическим током, чрезмерного шума, действия механических колебаний и излучения, а также от вредных и опасных воздействий других факторов рабочей среды.

2. Учитывали принципы эргономичности.

Работодатель оборудует соответствующей защитой машины и другие технические устройства, которые не соответствуют требованиям, определенным выше. В случае, когда защитная конструкция зависит от местных условий, оснащение машины или другого технического устройства соответствующей защитой входит в обязанности работодателя.

Недопустимо применение материалов и технологических процессов без предыдущей установки степени их вредности для здоровья работников и без принятия соответствующих профилактических мер. Недопустимо применение немаркированных химических веществ и их смесей, поскольку это затрудняет их идентификацию. Недопустимо применение опасного вещества, опасной смеси, веществ или смесей, составляющих угрозу без наличия актуального списка этих веществ и смесей и паспорта безопасности, а также без упаковок, предохраняющих от их вредного действия, пожара или взрыва.

В случае трудоустройства работника в условиях подверженности действию химических веществ, их смесей, факторов или технологических процессов с канцерогенным или мутагенным воздействием, работодатель заменяет эти химические вещества, их смеси, факторы или технологические процессы менее вредными для здоровья или применяет другие доступные средства, ограничивающие степень этого воздействия, используя достижения науки и техники. Работодатель регистрирует все виды работ, проводимых в контакте с химическими веществами, их смесями, факторами или технологическими процессами с канцерогенным или мутагенным воздействием, а также ведет реестр работников, трудоустроенных на этих работах.

Работодатель обязан защищать работников от ионизирующего излучения, которое исходит из искусственных и натуральных источников, встречающихся в рабочей среде. Доза исходящего из натуральных источников ионизирующего излучения, получаемая работником при работе в условиях воздействия этого излучения, не может превышать пограничных доз, определенных в отдельных положениях об искусственных источниках ионизирующего излучения. Работодатель обязан обеспечить, чтобы работы, при выполнении которых, существует возможность возникновения особенной угрозы для здоровья или человеческой жизни, проводились, по меньшей мере, двумя лицами, с целью обеспечения безопасности.

Работодатель обязан безотлагательно известить соответствующего инспектора труда и прокурора о смертельном, тяжелом случае или коллективной аварии на роботе,а также о каждом ином случае, который вызвал упомянутые последствия, имеющим связь с работой и, если может быть признан несчастным случаем на роботе. Работодатель обязан хранить протокол об определении обстоятельств и причин несчастного случая на роботе вместе с другой послеаварийной документацией, в течение 10 лет. Расходы, связанные с установлением обстоятельств и причин несчастных случаев на роботе, несет работодатель. Работодатель обязан безотлагательно заявить соответствующему государственному санитарному инспектору и соответствующему окружному инспектору труда каждый случай подозрения профессиональной болезни.

Под профессиональной болезнью понимается болезнь, упомянутая в списке профессиональных заболеваний, если в результате оценки условий труда, можно очевидно, или с высокой вероятностью констатировать, что она была вызвана способом выполнения работы или действием вредных для здоровья факторов, выступающих в рабочей среде, называемых "профессиональными рисками". Распознание профессиональной болезни у работника или бывшего работника, может наступить в период его трудоустройства в среде профессиональных рисков или после окончания работы в такой среде, при условии возникновения задокументированных болезненных проявлений в периоде, установленном в списке профессиональных заболеваний.

Рис.

Наиболее распространенные профессиональные заболевания:

Отравление азотом

Пневмокониоз

Острые или хронические отравления и их последствия, вызванные химическими веществами

Плеврит или перикардит, вызванный асбестовой пылью

Бронхиальная астма

Нельзя допустить работника к работе, если он не имеет требуемых квалификаций или необходимых навыков, а также недостаточно ознакомлен с положениями и принципами безопасности и гигиены труда. Работодатель обязан обеспечить переподготовку работника в сфере безопасности и гигиены труда перед его допуском к работе, а также проведение периодических подготовок в этой сфере. Подготовка работника перед допуском к работе не требуется в случае получения им работы в той должности, которую он занимал у данного работодателя непосредственно перед заключением с этим работодателем следующего рабочего соглашения. Работодатель обязан пройти подготовку по безопасности и гигиене труда в сфере, необходимой к выполнению лежащих на нем обязанностей.

Эта подготовка должна периодически повторяться.

Работодатель обязан бесплатно предоставить работнику средства индивидуальной защиты, охраняющие от действия опасных и вредных для здоровья факторов, встречающихся в рабочей среде, а также информировать его о способах пользования этими средствами.

Работодатель обязан предоставить бесплатно работнику рабочую одежду и обувь, отвечающую требованиям, определенным в Польских Нормах:

* если собственная одежда работника подвергнется уничтожению или значительному загрязнению

* из-за технологических требований, санитарных условий или гигиены и безопасности.

Работодатель может учредить должности, на которых допускается применение работниками, по их согласию, собственной рабочей одежды и обуви, соответствующих требованиям безопасности и гигиены труда.

Работодатель, трудоустраивающий более 100 работников, создает службу безопасности и гигиены труда, называемую дальше "службой БГТ", выполняющую консультативные и контрольные функции в сфере безопасности и гигиены труда, работодатель трудоустраивающий до 100 работников, поручает выполнение заданий службы БГТ работнику, трудоустроенному на другой работе. Работодатель, завершивший подготовку, необходимую для выполнения обязанностей службы БГТ, может сам выполнять задания этой службы, если:

* трудоустраивает до 10 работников

* трудоустраивает до 20 работников и причислен к группе деятельности, для которой установлена категория риска не выше третьей, в свете положений о социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

Работодатель в случае нехватки компетентных работников может поручить выполнение заданий службы БГТ специалистам вне предприятия.

Государственная Инспекция Труда является польским органом контроля и надзора. Задачей Государственной Инспекции Труда является эффективное обеспечение выполнения положений трудового законодательства, в том числе безопасности и гигиены работы, посредством эффективного и целенаправленного контроля, а также предприятия предупредительных мер, направленных на снижение рисков несчастных случаев и на соблюдение трудового законодательства. Государственная Инспекция Труда определяет себе программу действия на каждый год. Так, Государственная Инспекция Труда планировала провести 88 тыс. проверок в 2012 году.

В дорожном транспорте контроль в т.ч., касается:

* времени вождения транспортного средства

* перерывов и времени отдыха, а также

* рабочего времени водителей.

Служебные жалобы, которые направляются в Государственную инспекцию труда, указывают на значительный масштаб проблемы, связанной с нарушением положений о рабочем времени фирмами, занимающимися дорожным транспортом, что может впоследствии вести к трагическим случаям с участием водителей транспортных средств, пассажиров и других пользователей дорог. Стратегия сокращения нарушений рабочих прав осуществляется уполномоченными к контролю в этой сфере органами, то есть Инспекцией Дорожного Транспорта, Полицией, Пограничной Охраной, Таможенной Службой и Государственной Инспекцией Труда.

Работникам, которые благодаря образцовому выполнению своих обязанностей, проявлению инициативы в работе и повышению ее производительности, а также качества, особенным образом внесли вклад в выполнение заданий предприятия, могут присуждаться награды и отличия. Копия уведомления о присуждении награды или премии прикрепляется к личному делу сотрудника.